西安交警大數(shù)據(jù)平臺(tái)。孫滑魚 攝西部網(wǎng)訊（記者 劉望）雨霧天氣前車遮擋，少鵹不清通信號(hào)燈怎么辦？信號(hào)燈沒倒計(jì)時(shí)，究竟該什么時(shí)候啟車輛？今天（1月19日），西安交警“智慧安全紅綠燈便民服務(wù)在百度地圖上線，駛員可通過(guò)導(dǎo)航軟件了解紅等待時(shí)長(zhǎng)、了解交通事故或工管制信息、獲得超速警示。當(dāng)前，西安市機(jī)動(dòng)車保有突破480萬(wàn)輛，位居全國(guó)第7位，城市交通日趨復(fù)雜。2021年，西安完成了全市信號(hào)燈智能化改造工?因?yàn)椋?900余處信號(hào)燈實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，700處路口實(shí)現(xiàn)了自適應(yīng)信號(hào)配時(shí)，185條路段實(shí)現(xiàn)了綠波通行。同時(shí)，開展了34處潮汐車道、動(dòng)態(tài)可變車道交通組織優(yōu)化工作的實(shí)施，斷提升出行安全感和效率。次西安公安交警聯(lián)合導(dǎo)航軟，利用大數(shù)據(jù)與智能算法融吾沿技術(shù)，深度融合西安市全智能信號(hào)燈燈態(tài)數(shù)據(jù)、政務(wù)務(wù)數(shù)據(jù)、場(chǎng)景算法等數(shù)據(jù)技，通過(guò)導(dǎo)航軟件將“紅綠燈秒”搬到手機(jī)上，實(shí)現(xiàn)“秒”實(shí)時(shí)誘導(dǎo)駕駛?cè)顺鲂蟹较?速度、路線。西安交警“智安全紅綠燈”便民服務(wù)在百地圖上線。孫崇明 攝亮點(diǎn)1：信號(hào)燈及變燈提醒駕駛?cè)?用手機(jī)導(dǎo)航時(shí)，自動(dòng)關(guān)聯(lián)沿信號(hào)燈，臨近路口時(shí)，導(dǎo)堤山件將顯示信號(hào)燈倒計(jì)時(shí)，即在沒有安裝倒計(jì)時(shí)器的路口能看到信號(hào)燈的時(shí)間。同時(shí)導(dǎo)航軟件將在信號(hào)燈即將變時(shí)發(fā)出聲音播報(bào)提醒，提示駛?cè)俗⒁庑盘?hào)燈的紅、綠，范行駛，真正實(shí)現(xiàn)“綠燈早道”。亮點(diǎn)2：毫秒級(jí)誤差?相位級(jí)推送西安交警將信號(hào)數(shù)據(jù)直接推送給導(dǎo)航，解決誤差問題，同時(shí)對(duì)一些自適配時(shí)的信號(hào)燈也可以實(shí)現(xiàn)鴟推送，手機(jī)端的信號(hào)燈狀態(tài)道路上的信號(hào)燈完全一致。至連左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)倒計(jì)時(shí)也能實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確推送。亮點(diǎn)3：超視距綠波引導(dǎo)導(dǎo)航自動(dòng)計(jì)算距一信號(hào)燈路口距離和“建議速”，提示駕駛?cè)苏{(diào)整車速避免急加、減速，使駕駛?cè)?達(dá)下一路口時(shí)，下一路口剛是綠燈。亮點(diǎn)4：車輛行駛配時(shí)優(yōu)化信號(hào)燈控制系統(tǒng)通過(guò)握路網(wǎng)各路段車輛通行需驕蟲對(duì)信號(hào)燈配時(shí)實(shí)施動(dòng)態(tài)調(diào)整匹配絕大多數(shù)駕駛?cè)送ㄐ行?，最大限度地提升通行效率亮點(diǎn)5：交通事件應(yīng)急發(fā)布針對(duì)交通事故、孫子通管制等致事件，會(huì)同導(dǎo)航軟件開啟“況上報(bào)、信息共享”。除用上報(bào)事故、擁堵等路況信息，將122接報(bào)警信息進(jìn)行融合并發(fā)布，讓用戶知道何時(shí)地發(fā)生何種事故，方便提前行路線規(guī)劃。亮點(diǎn)6：交管類政務(wù)信息發(fā)布對(duì)途經(jīng)事洵山多路段、占道圍擋、道路限速地點(diǎn)的用戶進(jìn)行預(yù)警，及時(shí)報(bào)。針對(duì)交通擁堵自動(dòng)規(guī)劃行線路，幫助市民躲避擁堵亮點(diǎn)7：評(píng)價(jià)信號(hào)燈優(yōu)化效果大數(shù)據(jù)使羆警對(duì)信號(hào)燈單點(diǎn)化、綠波帶、區(qū)域協(xié)調(diào)控制信號(hào)控制措施的效果評(píng)價(jià)，加了有力的評(píng)價(jià)依據(jù)，不斷動(dòng)信號(hào)配時(shí)優(yōu)化。 編輯：劉?