感謝IT之家網友 軟媒用戶806936 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，周五，特斯拉在不到三個月的間里再次下調了中國的 Model 3 / Y 定價，引發(fā)海外車主的不滿。但實際上，特斯除中國外還降低了其在本、韓國和澳大利亞的 Model Y 和 Model 3 定價。IT之家了解到，特斯拉在日本將 Model 3 和 Model Y 汽車分別下調了約 10%，這也是自 2021 年以來首次下調日本車價，目前 Model 3 后輪驅動版為 536.9 萬日元（約 27.8 萬元人民幣）。路透社援引知情人士的稱，此次協(xié)調降價是為刺激對特斯拉上海超級廠產能需求計劃的一部，目前上海超級工廠已是該公司最大的單一生中心。這也是特斯拉自命朱曉彤 (Tom Zhu) 負責全球產量和交付以來的首次重大舉。特斯拉副總裁陶琳稱特斯拉在中國的降價體了無數工程創(chuàng)新，從“一性原理出發(fā)”，堅持成本定價。以實際行動應國家號召，促進經濟展，釋放消費潛力。各分析師的數據表明 2022 年 12 月特斯拉中國的交付量創(chuàng)下五月以來的最低水平。根乘聯(lián)會的數據，今年前 11 個月，比亞迪漢系列（包括插電式混合國語車型）在中國的銷量是 Model 3 的兩倍多。此外，特斯拉降價，Model 3 起價已然與比亞迪最暢銷的 EV 處于同一水平。而根據路透社的計青鴍，慮材料和人工成本等因后，Model 3 和 Model Y 汽車在中國的定價已經比美低 24% 至 32%。美股開盤之前，特斯股價已經下跌 5.46%，預計今天行情將以走低為主?
