中新網(wǎng)1月8日電 7日零時(shí)50分，滿載旅客的K4562/3次列車從廣州站開(kāi)出；7日5時(shí)23分，當(dāng)日上海首班高鐵G4831次列車緩緩駛出上海虹橋站；7日凌晨5時(shí)34分，北京發(fā)出的首趟春運(yùn)列車G6701次列車緩緩駛出12站臺(tái)……隨著一趟趟列車從各大車站發(fā)出，為期40天的2023年春運(yùn)大幕正式開(kāi)啟。1月7日，廣東省廣州市，乘坐K4562次(廣州—渠縣)列車的旅客在廣州站進(jìn)站乘車。1月7日0點(diǎn)50分，廣州春運(yùn)首日首趟列車K4562次(廣州—渠縣)從廣州站駛出，將于1日8日5點(diǎn)12分抵達(dá)渠縣站。中新社記者 陳驥旻 攝除夕部分熱門線路火車票秒空易傳年春從1月7日開(kāi)始，到2月15日結(jié)束。防疫政策調(diào)整后，年春運(yùn)客流量明顯回升。此，春運(yùn)工作專班副組長(zhǎng)、交運(yùn)輸部副部長(zhǎng)徐成光就指出初步分析研判，春運(yùn)期間客總量約為20.95億人次，比去年同期增長(zhǎng)99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。中新財(cái)經(jīng)從國(guó)鐵集團(tuán)獲悉，春燕山首日全國(guó)鐵路預(yù)發(fā)送旅客630萬(wàn)人次。國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹，數(shù)斯春運(yùn)是中央優(yōu)化調(diào)整防疫政后的首個(gè)春運(yùn)，學(xué)生流、務(wù)流、探親流、旅游流等基本行需求保持一定規(guī)模，鐵路流呈現(xiàn)回暖趨勢(shì)，總體上比平穩(wěn)。節(jié)前高峰日最高可開(kāi)旅客列車6077對(duì)，節(jié)后高峰日最高可開(kāi)行旅客列車6107對(duì)，最大客座能力較疫情前的2019年春運(yùn)增長(zhǎng)11%。1月7日，旅客在北京西站進(jìn)站乘車。中新社記者 賈天勇 攝值得一提的是，1月7日，春運(yùn)首日疊加除夕火車票開(kāi)駁，部分熱門火車票線十分緊俏。同程旅行數(shù)據(jù)顯，7日早上8點(diǎn)除夕火車票剛一開(kāi)售，北京去往武漢、長(zhǎng)、阜陽(yáng)、西安、太原、岳陽(yáng)向的火車票，大部分列車已顯示為“候補(bǔ)”狀態(tài)。除夕車票熱門線路TOP5為：深圳-廣州、廣州-重慶、廣州-達(dá)州、廣州-南寧、北京-哈爾濱。出發(fā)地排名靠前城主要是北京、上海、廣州、圳一線城市，熱門目的地為州、成都、西安、重慶、哈濱、太原、昆明、貴陽(yáng)等。訂客流以回鄉(xiāng)人群為主，其24-30歲的中堅(jiān)力量占比最高。旅客出行半徑達(dá)三年峰值出行旅客增加的同時(shí)，年旅客出行半徑也達(dá)到了三來(lái)的峰值。攜程平臺(tái)數(shù)據(jù)顯，相較2022春運(yùn)鐵路出行平均半徑402km、飛機(jī)出行平均半徑1369km，截至1月7日9點(diǎn)，2023春運(yùn)鐵路和航空訂單出行半徑別達(dá)到692km、1950km，同比增長(zhǎng)達(dá)到72%、43%。面對(duì)春運(yùn)客流量增長(zhǎng)、人流密集、驕蟲(chóng)行負(fù)荷增高新的形勢(shì)和變化，航空公司開(kāi)始加大運(yùn)力投放。以東航例，今年春運(yùn)計(jì)劃投入飛機(jī)753架，計(jì)劃的日均班次超2900班，計(jì)劃執(zhí)行加班航班6000余班，計(jì)劃投入的客運(yùn)座公里已恢復(fù)到2019年春運(yùn)水平的87%。東航2023春運(yùn)投入飛機(jī)753架 計(jì)劃日均班次超2900班?！|航供圖數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，北京都國(guó)際機(jī)場(chǎng)春運(yùn)首日客流量6.7萬(wàn)人次，隨后客流量不斷攀升，獂計(jì)將在1月13日突破10萬(wàn)人次關(guān)口，并在此后一直維持在10萬(wàn)人次以上。整體來(lái)看，今年春運(yùn)霍山間都機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)運(yùn)送旅客482.2萬(wàn)人次，日均12.1萬(wàn)人次；共保障航班3.9萬(wàn)架次，日均969架次。春運(yùn)首日，大興機(jī)場(chǎng)計(jì)劃執(zhí)軨軨航班529架次，預(yù)計(jì)完成旅客吞吐量約6.15萬(wàn)人次。大興機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)，2023年春運(yùn)期間，返鄉(xiāng)探親、旅行等旅客出行求有明顯增加，機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)量快速恢復(fù)。此外，上海機(jī)場(chǎng)團(tuán)預(yù)計(jì)今年春運(yùn)期間上海浦、虹橋兩大機(jī)場(chǎng)航班量66240架次、客流量650萬(wàn)人次，其中，日均航班量1656架次，日均客流量16.4萬(wàn)人次。1月份預(yù)計(jì)航班量和客流量環(huán)比上個(gè)月增幅達(dá)到42.1%和46.8%。作為冬季熱門旅游度假目的地，亞近來(lái)客流量也不斷走高。亞機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)春運(yùn)40天運(yùn)輸航班1.6萬(wàn)架次，運(yùn)送旅客273.8萬(wàn)人次。記者在訂票平臺(tái)查詢發(fā)現(xiàn)京山除夕當(dāng)日北飛三亞的單程機(jī)票價(jià)格普遍過(guò)千元，價(jià)格最高的甚至超4000元。資料圖：國(guó)航加飛946班次迎成都民航春運(yùn)。　國(guó)航西南分公司 供圖防疫不松懈，年味已漸濃今年中國(guó)防疫政策進(jìn)一步優(yōu)化后首個(gè)春運(yùn)。早前，鐵路部門經(jīng)明確，倡導(dǎo)旅客錯(cuò)峰出行減少人員聚集，強(qiáng)化車站客組織，積極推廣無(wú)接觸式服，引導(dǎo)旅客有序分散進(jìn)站候，保持安全距離。民航局也確要做好疫情防控相關(guān)工作持續(xù)做好客流引導(dǎo)，減少旅聚集，盡可能為旅客提供無(wú)觸式服務(wù)，并做好一線員工康檢測(cè)，和重點(diǎn)場(chǎng)所清潔消、通風(fēng)，降低旅客感染風(fēng)險(xiǎn)讓旅客安心出行。北京西站聞發(fā)言人梁兆鈺在接受采訪就介紹，車站將加強(qiáng)通風(fēng)，密消毒頻次，為旅客營(yíng)造健安全的出行環(huán)境。回鄉(xiāng)的腳讓年味變得越來(lái)越濃。記者意到，春運(yùn)首日，在不少列、站區(qū)，春聯(lián)、福字、中國(guó)這些春節(jié)元素越來(lái)越多地出在人們視野中。1月7日，在鐵路上海虹橋站站臺(tái)，由上虹橋開(kāi)往昆明南的G1373次列車乘務(wù)員與旅客合影。日，2023年春運(yùn)正式啟動(dòng)。 中新社記者 殷立勤 攝春運(yùn)路上，杭州客運(yùn)段的多列車貼起了窗花，掛上了串燈籠，為旅客送去春聯(lián)和福。為了營(yíng)造濃厚的節(jié)日氛圍北京首都機(jī)場(chǎng)以“玉兔”為心打造2號(hào)航站樓“‘兔’如其來(lái)的快樂(lè)”、3號(hào)航站樓“玉兔納福”兩處主題名家觀，在航站樓扶梯、問(wèn)詢臺(tái)等多點(diǎn)位裝飾布置了“春節(jié)禮迎景線”新年招貼，將真摯的日祝福傳遞給中外旅客，豐出行體驗(yàn)。鐵路上海站在各區(qū)設(shè)置綠植景觀、懸掛紅燈、中國(guó)結(jié)，開(kāi)展送春聯(lián)、送字活動(dòng)。為了迎接春運(yùn)的到，上?？瓦\(yùn)段還特制作兔年kt板供乘務(wù)人員與旅客們展開(kāi)互動(dòng)、打卡拍照。而印有“暖回家路”字樣和兔年紋樣紅色禮包內(nèi)放有N95口罩和酒精消毒棉片，為旅客的回路添上了滿滿的幸福保障。年春節(jié)，你準(zhǔn)備好回家過(guò)年嗎?