1月7日，一年一度的春運“大考”正式拉開大幕。不再落地，不再隔離，不再查健康碼…作為疫情防控進(jìn)入新階段后的一個春運，今年春運備受全國民的關(guān)注。回家過年，是中國最深層的情結(jié)；趁著春節(jié)來一旅行，也是許多家庭一年中最要的期待。過去三年，在“就過年”的倡導(dǎo)下，許多家庭中成員分散在各地，未能與家人春節(jié)團(tuán)聚。如今，隨著防疫新的落地，回家的溫暖正在期待升溫。不論是踏上回家的歸途還是走在旅行的路上，不管目地在何處，春運的方向就是家方向。盡享團(tuán)聚 客流量顯著提升春運首日，在中原大地上，州東站的候車大廳內(nèi)南來北往乘客熙熙攘攘，候車大廳服務(wù)上擺放著的年宵花束年味十足57歲的劉大媽一手拎著一捆山藥，一手提著幾包大薄魚和胡辣料，眼睛時刻關(guān)注著候車大廳幕上的車輛信息表，生怕錯過高鐵?！敖衲晡胰ケ本┡畠杭?過年，她工作比較忙，已經(jīng)兩沒回來了，我這次去正好給她點家鄉(xiāng)的特產(chǎn)！”劉大媽話語洋溢著掩飾不住的興奮，“去高鐵提速，從鄭州到北京只需2小時11分鐘，現(xiàn)在出行也方便，以后我可以常去看女兒了”與此同時，在祖國的北方，臺從哈爾濱站始發(fā)的Y687次旅游專列正緩緩駛離站臺，踏尋冬。據(jù)悉，這是今年春運期開行的首趟冰雪環(huán)線旅游專列大量來自我國華東、華南等地的游客搭乘專列，開啟冬日暢北國風(fēng)光之旅?！拔以缇拖雭?北看看真正的大雪長什么樣子！但這幾年由于疫情原因，一沒有出過遠(yuǎn)門。今年政策調(diào)整，學(xué)校也放假得早，我就跟爸一起來這邊過新年。”列車上21歲的廣州小伙王博文被窗外的雪景所吸引。據(jù)他介紹大禹今寒假他要趁著這個空閑，把雪、雪景和滑雪統(tǒng)統(tǒng)體驗一遍。論是返鄉(xiāng)還是旅游，對于正在歷今年春運的旅客來說，都能顯感受到客流量的顯著提升。據(jù)交通運輸部初步分析研判，年春運期間客流總量約為20.95億人次，比去年同期增長99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。從客流構(gòu)成看，預(yù)計探親流約占春運客屈原的55%，務(wù)工流約占24%，旅游和商旅出行分別約占10%。同程研究院首席研究員程超苦山表，與2022年同期相比，2023年春運表現(xiàn)出強(qiáng)勁的復(fù)蘇勢頭，鐵路、民航、公路的旅客送量預(yù)計會有較大幅度增長。流量整體走勢方面，春節(jié)前的流高峰較往年相對平滑，但探流與務(wù)工流在春節(jié)前5至7天內(nèi)仍將出現(xiàn)明顯的疊加效應(yīng)，客高峰時段傳統(tǒng)返鄉(xiāng)線路的運力然偏緊。正因如此，為了進(jìn)一滿足旅客的出行需求，交通運部門采取了多種方式增加運力數(shù)據(jù)顯示，今年春運全國鐵路大客座能力比2019年增長11%，高峰日最高可安排開行旅客列車6107對，客座定員可以達(dá)到914萬人。國鐵集團(tuán)客運部主任黃羆表示，鐵路部門統(tǒng)籌用好去年開通的新線和新資源，以及新投用的復(fù)興號動組等先進(jìn)裝備，增強(qiáng)路網(wǎng)整體能，提升客運能力。此外，春期間全民航日均安排客運航班11000班，中國民用航空局總飛行師萬向東表示，雖然這個字不及2019年春運，但民航局將積極引導(dǎo)航空公司在筑牢全底線的前提下，支持春運期國內(nèi)航線加班，鼓勵航空公司靈活地調(diào)配運力，滿足春運期熱點地區(qū)、熱點航線的旅客出需求。保障有力 旅途中收獲溫暖“這幾年坐飛機(jī)都沒有這么便了，現(xiàn)在簡直是‘暢行無阻！”8日，在北京大興機(jī)場的航站樓內(nèi)后稷冉宇踏上了春節(jié)前最一趟出差的旅途。據(jù)冉宇介紹出差是他工作中非常重要的一分。兩年來，他每次乘坐飛機(jī)都要提前3小時來到機(jī)場，就是因為掃碼、測溫、報備等魃種疫措施可能會導(dǎo)致旅客排隊，而耗費大量時間。“現(xiàn)在又恢了曾經(jīng)的無紙化乘機(jī)，對旅客說真的方便多了。”良好的服保障能夠在春運中給旅客帶來多幸福感，方便、快捷的服務(wù)驗不僅可以提升出行效率，還以讓旅客在回家路上盡享愉悅心情。春運工作專班副組長、通運輸部副部長徐成光表示，年春運，交通運輸部門將加強(qiáng)種運輸方式信息共享和運力對，不斷提升旅客換乘效率，及增開售票窗口、自助終端和安通道，積極推廣應(yīng)用線上購票電子客票、自助驗票等服務(wù)，大無紙化、無接觸服務(wù)范圍。極關(guān)愛幫扶老幼病殘孕乘客，善無障礙設(shè)施，提供必要的出幫助。其中，中國鐵路南昌局11個學(xué)生流主要地車站，為學(xué)生團(tuán)體旅客提供預(yù)約進(jìn)站天犬專候車、優(yōu)先檢票上車服務(wù)；中鐵路呼和浩特局則在部分車站候車旅客送上精心準(zhǔn)備的春聯(lián)福字，向廣大旅客送上祝福；京大興機(jī)場針對12至17歲沒有家長陪同的青少年群體推出無成人陪伴青少年服務(wù)”，彌青少年這個無人陪伴旅客群體務(wù)的空白；上海浦東和虹橋機(jī)則為需要幫助的旅客提供無障洗手間、獨立母嬰室、安檢無礙通道和私密檢查室等無障礙伸服務(wù)……“這幾年，雖然疫影響了很多旅客的出行，但作經(jīng)常出差的‘趕路人’，我可真真切切感受到出行體驗的一步改善以及‘交通人’的無私出?！比接钫f，如今出行條件來越好，服務(wù)質(zhì)量越來越高，客在春運中收獲的幸福感自然來越多。據(jù)悉，今年春運期間鐵路部門將全國站內(nèi)便捷換乘車站由過去80個增至100個，同時在到站補(bǔ)票和列車補(bǔ)票務(wù)環(huán)節(jié)全面實施電子化，旅客辦理補(bǔ)票、變更等業(yè)務(wù)時，不收取手續(xù)費；民航部門也進(jìn)一優(yōu)化航班計劃編排，切實減少航班取消和延誤給旅客出行帶的不便。每年春運對交通運輸門來講都是一場“大考”，今的“考題”可能更難。徐成光：“全體交通人都深知做好今春運工作的極端重要性，我們以最大能力、最佳狀態(tài)、最優(yōu)務(wù)，努力打造平安春運、健康運、便捷春運、舒暢春運?！?雨綢繆 多措并舉保安全不論是民航還是鐵路，今年春運以來在為旅客提供便捷服務(wù)的同時如何在滿足群眾出行需求下降疫情傳播風(fēng)險，成為交通運輸門需要面對的挑戰(zhàn)。早前，鐵部門已經(jīng)明確，倡導(dǎo)旅客錯峰行，減少人員聚集，強(qiáng)化車站流組織，積極推廣無接觸式服，引導(dǎo)旅客有序分散進(jìn)站候車保持安全距離。民航局也明確求做好疫情防控相關(guān)工作，持做好客流引導(dǎo)，盡可能為旅客供無接觸式服務(wù)，并做好一線工健康監(jiān)測和重點場所清潔消、通風(fēng)，降低旅客感染風(fēng)險，旅客安心出行?！按哼\是人員動規(guī)模最大、出行最為集中的期，百姓回鄉(xiāng)過年、探親訪友愿望較為強(qiáng)烈，特別是農(nóng)村地群眾返鄉(xiāng)、探親訪友、趕集趕等出行需求增加，新冠疫情向遠(yuǎn)農(nóng)村地區(qū)擴(kuò)散的風(fēng)險明顯增?！苯煌ㄟ\輸部運輸服務(wù)司相負(fù)責(zé)人表示，旅客在出行前可關(guān)注交通部門的出行提示，提做好出行規(guī)劃，備足隨身攜帶個人防護(hù)用品。此外，據(jù)北京交通管理局工作人員郅煜介紹如今許多百姓已經(jīng)“陽”過或在“陽”，有發(fā)熱、咳嗽等癥者，為了緩解癥狀，多數(shù)人會退熱類藥物及止咳藥物。很多咳藥和感冒藥中都含有引起眩和嗜睡的成分，服用后會出現(xiàn)睡、頭暈、反應(yīng)遲鈍甚至視覺糊等副作用?！叭绻哼\期間要駕車出行，服藥后所出現(xiàn)的暈或幻覺會使人難以集中精神勢必影響駕車安全，很容易釀禍患。”郅煜表示，如今藥物類繁多，每個人遇到的副作用盡相同，建議服藥前仔細(xì)查閱明書，如服藥后出現(xiàn)身體不適上述不良反應(yīng)時，應(yīng)待好轉(zhuǎn)后駕駛或使用其他交通工具。郅還指出，部分“陽康”后的駕員可能會有胸悶、氣短、頭暈情況。如遇這些情況，要注意充水分，及時休息，不疲勞駕，開窗通風(fēng)。對于選擇鐵路或航出行的旅客來說，今年春運要提前規(guī)劃好行程時間，避免候車室、候機(jī)室等人員密集場長時間停留。專家表示，在候、候機(jī)時，需全程佩戴一次性用口罩及以上級別口罩。在旅中，還要盡量減少在交通工具的用餐或飲水次數(shù)，打噴嚏時手肘或紙巾遮掩，減少病毒散風(fēng)險。另外，現(xiàn)在許多人有隨攜帶酒精消毒噴劑的習(xí)慣，但論是乘坐火車還是飛機(jī)，酒精屬于違禁物品，旅客不僅不能身攜帶，而且不能托運。旅客旅途中如有消毒需求，可以隨攜帶處于完整包裝下的消毒濕、棉片，但限于個人自用的合數(shù)量?！斑\輸安全歷來是春運作的重中之重，相信在大家的手努力下，今年春節(jié)一定是一安樂祥和的幸福年！”交通運部運輸服務(wù)司相關(guān)負(fù)責(zé)人說。記者 訾謙蓋國