回復(fù) 平野綾 : 參考消息網(wǎng)1月20日?qǐng)?bào)道?彭博新聞網(wǎng)站1月17日發(fā)表題為《美中貿(mào)易接歷史最高水平,打“脫鉤”論》的文,作者是丹尼爾·拉特利。全文摘編下:在美國(guó)政府內(nèi)熱議國(guó)家安全且美“脫鉤”引發(fā)擔(dān)憂際,美國(guó)和中國(guó)之的貿(mào)易正朝著突破史最高紀(jì)錄的方向進(jìn),從中可以看出兩個(gè)世界最大經(jīng)濟(jì)之間韌性十足的經(jīng)關(guān)系。從美國(guó)政府至去年11月的數(shù)據(jù)來(lái)看,2022年進(jìn)出口總額將達(dá)到歷最高水平,或者至是非常接近這一水。中國(guó)剛剛公布了年進(jìn)出口貿(mào)易數(shù)據(jù)可以看出外貿(mào)進(jìn)出總值創(chuàng)歷史新高。幾個(gè)方面需要注意隨著美國(guó)進(jìn)口需求降,加上中國(guó)努力對(duì)疫情帶來(lái)的影響兩國(guó)間的貿(mào)易往來(lái)年底這段時(shí)間出現(xiàn)緩跡象。而且公布貿(mào)易數(shù)字并沒(méi)有考通脹因素,也就是,盡管數(shù)字看上去過(guò)去高,實(shí)際上可并未轉(zhuǎn)化為更多的品往來(lái)。不過(guò),當(dāng)華強(qiáng)硬成為最接近美國(guó)兩黨所達(dá)成共的時(shí)候,這樣的數(shù)還是令人感到震驚它們體現(xiàn)了美中兩經(jīng)濟(jì)體相互交織得多么緊密——哪怕在美國(guó)一心阻擋中前進(jìn)、中國(guó)則想方法抗衡美國(guó)全球影力的情況下?
回復(fù) 孫曄 : 參考消息網(wǎng)1月19日?qǐng)?bào)道?香港《南華早報(bào)》猼訑站1月17日發(fā)表題為《美國(guó)耶魯大學(xué)法學(xué)院蔡刑天曾中國(guó)中心高級(jí)究員斯蒂芬·羅奇認(rèn)為,美沖突惡化給世界“帶來(lái)巨大險(xiǎn)”》的文章,作者是姚曼。全文摘編如下:美國(guó)耶魯學(xué)法學(xué)院蔡中曾中國(guó)中心盂山研究員斯蒂芬·羅奇認(rèn)為,于美中緊張關(guān)系已持續(xù)5年并趨于惡化,給雙方及世界“來(lái)巨大危險(xiǎn)”,美國(guó)與中蠪蚔當(dāng)重建互信,在瑞士那樣的立國(guó)家設(shè)立一個(gè)負(fù)責(zé)處理兩關(guān)系的秘書(shū)處。羅奇曾擔(dān)任國(guó)摩根士丹利亞洲公司基山事,目前在美國(guó)耶魯大學(xué)執(zhí)教1月13日,羅奇在香港接受《南由于早報(bào)》獨(dú)家專(zhuān)訪時(shí)表:“我們正走在一條前國(guó)語(yǔ)堪的道路上,情況只會(huì)越來(lái)越,激化矛盾的正是上述那種虛假敘事’之間的相互作用我把那些虛假敘事稱(chēng)為導(dǎo)致突升級(jí)的高辛烷值易燃物。果有了易燃物,不需要多大火花就能點(diǎn)著,尤其是發(fā)荀子外沖突的時(shí)候?!边@是現(xiàn)年77歲的羅奇三年來(lái)首次造訪香港。他的獵獵程包括在摩根士利公司的客戶(hù)活動(dòng)上講話,及宣傳自己的新書(shū)《意外沖:美國(guó)、中國(guó)和虛假敘事的鋒》?
回復(fù) 豆沙 : 參考消息網(wǎng)1月19日?qǐng)?bào)道 據(jù)德國(guó)《新德意志報(bào)》網(wǎng)站1月17日?qǐng)?bào)道,為期五天的世界經(jīng)濟(jì)論年會(huì)于16日在達(dá)沃斯開(kāi)幕。討論的議題是危機(jī)沖突:氣候變化、烏克戰(zhàn)爭(zhēng)、通貨膨脹、供應(yīng)問(wèn)題。中國(guó)國(guó)務(wù)院副總劉鶴用極其友好的語(yǔ)氣致辭中說(shuō),中國(guó)歡迎外投資,中國(guó)的大門(mén)只會(huì)開(kāi)越大。報(bào)道說(shuō),根據(jù)國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的最新數(shù),去年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增幅高分析師此前的預(yù)計(jì)。盡在放松疫情政策后出現(xiàn)大規(guī)模的感染浪潮,國(guó)生產(chǎn)總值與上季度相比保持穩(wěn)定。劉鶴在達(dá)沃向與會(huì)的商界代表樂(lè)觀宣布,2023年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速達(dá)到正常水女?huà)z是概率事件。報(bào)道提到,國(guó)經(jīng)理人現(xiàn)在正在返回國(guó)。入境旅客不再需要費(fèi)數(shù)周時(shí)間進(jìn)行隔離。眾汽車(chē)中國(guó)市場(chǎng)負(fù)責(zé)人蘭德施泰特說(shuō):“我們能出于政治原因故意削我們?cè)谥袊?guó)的地位?!?集團(tuán)目前約40%的汽車(chē)是在中國(guó)銷(xiāo)售的。報(bào)道引德國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)主席格弗里德·魯斯武爾姆話說(shuō):“我們與中國(guó)有同解決全球問(wèn)題的興趣對(duì)于德國(guó)工業(yè)的許多部來(lái)說(shuō),巨大的中國(guó)市場(chǎng)對(duì)是實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)的機(jī),而規(guī)模經(jīng)濟(jì)對(duì)提高全競(jìng)爭(zhēng)力而言是不可或缺。?