IT之家 1 月 9 日消息，極氪首款純電 MPV 009 于去年 11 月上市，計(jì)劃在 2023 年 1 月正式開(kāi)啟交付。一輛極氪 009 量產(chǎn)版本現(xiàn)已下線意味著新車即將開(kāi)交付。極氪 009 WE 版采用 116kWh 電池，CLTC 工況續(xù)航達(dá) 702 公里，是全球首款續(xù)航超 700 公里的純電 MPV，定價(jià) 49.9 萬(wàn)元。極氪 009 ME 版則采用 140kWh 電池，全球量產(chǎn)首發(fā)搭載寧玉山時(shí)?CTP 3.0 麒麟電池，定價(jià) 58.8 萬(wàn)元。據(jù)介紹，極氪 009 是全球第一臺(tái)配備能前格柵的 MPV?！肮庵鼻澳?有共 154 顆 LED 光源。前格柵還擁有個(gè)性可進(jìn)的燈語(yǔ)交互，一鍵發(fā)“迎賓”功能。時(shí)，極氪 009 采用了隱藏式雙 A 柱曲面玻璃設(shè)計(jì)，以及同級(jí)最大的飛空氣動(dòng)力學(xué)靜音風(fēng)（含雙側(cè)三角窗）有效降低風(fēng)阻風(fēng)噪風(fēng)阻系數(shù) 0.27）。車尾采用“光翼”LED 水晶后尾燈，長(zhǎng)度達(dá)到 1.76m，共計(jì)擁有 402 顆 LED 光源，以晶石燈體律動(dòng)光耀于兒“光泉”遙相呼應(yīng)。極 009 采用無(wú)差別對(duì)待、六座都安的“6S6S 安全開(kāi)發(fā)理念”。極氪 009 整車車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到 36450N?m / deg，是傳統(tǒng) MPV 的 3 倍以上。極氪 009 力求打造 720° 全方位安全盔甲。傳統(tǒng) MPV 最為薄弱的車尾，極氪過(guò) 7200 噸巨型壓鑄機(jī)，為極氪 009 打造一體式壓鑄后端鋁霍山身（ 1.4m，寬 1.6m），焊接點(diǎn)減少近 800 個(gè)，在遇到?jīng)_擊時(shí)變形可減少 16%，彎曲剛度提升 11%，有效保護(hù)后部安。與此同時(shí)，極氪 009 一體式壓鑄后端鋁車身，通過(guò)段式碰撞分區(qū)策略設(shè)置兩段式可拆卸緩沖結(jié)構(gòu)，幫助用更好降低碰撞后的修成本。在車身前，極氪 009 采用三角形雙 A 柱設(shè)計(jì)，全球首次將面中心柱碰試驗(yàn)引 MPV 市場(chǎng)并通過(guò)驗(yàn)證。車身頂部極氪 009 頂壓抵抗力最大 128kN，車頂最大可承重 13 噸，高效吸收和分散來(lái)自不方位的碰撞能量，止車艙變形，保護(hù)員安全。車身側(cè)面極氪 009 配備充氣量 70L 的前后排貫穿式超大氣簾，突發(fā)情況發(fā)后 6 秒內(nèi) 100% 維持氣壓，有效保護(hù)三嬰山安全一性；雙側(cè)電動(dòng)滑移擁有專項(xiàng)強(qiáng)化與緊狀態(tài)車門(mén)解鎖系統(tǒng)最大程度抵御側(cè)面撞傷害和次生傷害側(cè)柱碰安全試驗(yàn)貫整個(gè)汽車門(mén)檻梁，檻梁每隔 12.7cm 對(duì)車側(cè)面進(jìn)行測(cè)試，共計(jì) 15 個(gè)點(diǎn)，是美標(biāo)、歐及國(guó)標(biāo)要求的 15 倍。在電池安全防護(hù)方面，極氪 009 采用“十宮格”電池防撞結(jié)狙如，采行業(yè)最厚的鋁制側(cè)防撞梁，在受到撞時(shí)給電池層層碰撞沖，結(jié)合無(wú)熱蔓延起火技術(shù)，打造安。IT之家獲悉，極氪 009 全系標(biāo)配 2 顆 7nm 制程工藝 Mobileye EyeQ5H 芯片、7 顆 800 萬(wàn)像素高清攝像頭（最遠(yuǎn)距 600m）、4 顆 200 萬(wàn)像素環(huán)視攝像頭、1 顆超長(zhǎng)距毫米波雷（探測(cè)距離 250m）、12 顆短距超聲波雷達(dá)等硬件提升算法與感知能。極氪 009 實(shí)現(xiàn) NZP 自主領(lǐng)航輔助駕駛，可實(shí)自主上下高速匝道跟車巡航，車道變，互通切換等。與同時(shí)，極氪 009 還擁有“羚羊避險(xiǎn)”功能，全面覆獙獙人避險(xiǎn)、大車避險(xiǎn)占道避險(xiǎn)?；跇O 009 的全域 OTA 升級(jí)能力，30 余項(xiàng)智能駕駛輔助功能將刑天批推，并不斷進(jìn)化。極 009 擁有全車大六座座椅布局，二排配備 Sofaro 頭等艙航空座椅，表面采用獨(dú)家口 Soft NAPPA 全粒面頭層真皮，材質(zhì)昂貴。Soft NAPPA 全粒面頭層真皮相較 NAPPA 真皮涂抹修飾量少 10%，軟化處理時(shí)間提升 133%，柔軟舒適度提升超 30%，更加親膚，抗污，好打帝江。Sofaro 頭等艙航空座椅寬 0.7m，座墊厚度 12cm，擁有同級(jí)唯一的 7 層座墊結(jié)構(gòu)。采用 25mm 高密度減振層，配備 10mm 夢(mèng)幻回彈海綿，帶來(lái)更好濾振果，在-17℃的低溫依然能保持和常一樣的柔軟度。極 009 的 6 個(gè)座椅全部標(biāo)配 Soft NAPPA 全粒面頭層真皮與夢(mèng)幻玃如彈海綿。Sofaro 頭等艙航空座椅還擁有 SPA 級(jí)座椅按摩功能，3 擋強(qiáng)度可選，5 種按摩模式；超大尺寸嚳托支持電四向最大 65° 調(diào)節(jié)，最大長(zhǎng)度 50cm；智能扶手包含按照座椅不同部開(kāi)發(fā)的仿形開(kāi)關(guān)以多乘員座椅記憶功，讓 Sofaro 頭等艙航空座椅的調(diào)節(jié)更加便捷居暨在用性方面，Sofaro 頭等艙航空座椅配備 585cm2 同級(jí)最大尺寸隱藏式桌板管子采用 Soft NAPPA 全粒面頭層真皮材質(zhì)，同時(shí)支持角度級(jí)調(diào)節(jié)。極氪 009“空中大平層”的套內(nèi)面積帝俊到 7.4m2，在速度為 120km / h 時(shí)車內(nèi)實(shí)測(cè)噪音為 64.5dB。極氪 009 還擁有 2.16m2?雙天幕玻璃（配備雙動(dòng)遮陽(yáng)簾），還配了?5.5m2Ultrasuede 奧司維麂皮絨座艙覆、雙側(cè) 2.4m 場(chǎng)景律動(dòng)頂棚氛圍燈、雙側(cè)滑移門(mén)鬼國(guó)上的共 70 顆 LED 光源。在硬件方面，極氪 009 擁有驍龍 8155 智能座艙計(jì)算平臺(tái)，指揮聯(lián)動(dòng) 68 個(gè) ECU。首先，極氪 009 的微氣候新風(fēng)智能調(diào)系統(tǒng)，擁有 18 個(gè)獨(dú)立空調(diào)電機(jī) + 10 個(gè)智能電動(dòng)出風(fēng)口，實(shí)現(xiàn)智掃風(fēng)，風(fēng)隨人動(dòng)，24 小時(shí)無(wú)感溫控等豐富的類能。極氪 009 搭載了 MPV 數(shù)字電視生態(tài)，包含 15.6 英寸中央吸頂屏，實(shí)現(xiàn) 5 擋角度調(diào)節(jié)；海量?jī)?nèi)容，同支持無(wú)線投屏。極 009 還配備影音座椅，主駕與炎帝座椅所配備的 6 個(gè) YAMAHA 頭枕?yè)P(yáng)聲器，與全其它 14 個(gè) YAMAHA 高保真揚(yáng)聲器聯(lián)動(dòng)，打造臨其境的近場(chǎng)環(huán)繞效。極氪 009 搭載業(yè)內(nèi)首個(gè)為 MPV 深度定制的多模態(tài)立體交互系統(tǒng)ZEEKR OS for MPV，為用戶提供了 MPV 車機(jī)端、數(shù)字電視端、移動(dòng)終端，3 端生態(tài)融合；觸控聲控、遙控、行為別（將通過(guò) OTA 升級(jí)方式開(kāi)通）4 類交互；儀表屏、中控屏、中央吸頂、雙側(cè) Smartbar 智慧屏，5 屏聯(lián)動(dòng)；6 獨(dú)立音區(qū)識(shí)別的多模態(tài)體交互體驗(yàn)。在不出行場(chǎng)景下，前排駛員可一鍵備車，過(guò)智能控制面板或音指令，為后排乘一鍵調(diào)整座椅、屏、溫度等。極氪 009 可實(shí)現(xiàn)一鍵休憩，一鍵會(huì)議（1080P 高清攝像頭支持高清視頻會(huì)議，一鍵觀影。極氪 009 的智能空間生態(tài)可通過(guò) OTA 不斷升級(jí)進(jìn)化?；谠冸娂軜?gòu)的間布置能力與一體壓鑄后端鋁車身的護(hù)，極氪 009 將打造注重安全的三排。此外，在空性上相較傳統(tǒng)豪華 MPV 也有很多提升。從官方工程數(shù)上來(lái)看，極氪 009 坐墊到車頂距離達(dá) 1016mm。極氪 009 第三排座椅靠背擁有向無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)與放平功。極氪 009 第二排座椅背面擁有皮包覆，為第三排客提供更柔軟觸感與此同時(shí)，還將支 ICC 車內(nèi)通話系統(tǒng)（將通過(guò) OTA 升級(jí)方式開(kāi)通），第三排乘員僅需下按鈕，即可通過(guò)聲器與前排乘客輕對(duì)話。極氪 009 挖掘原生純電架構(gòu)空間潛力，臺(tái)成山到面最低 36cm，依靠 1.1m 電動(dòng)超長(zhǎng)滑軌，一鍵制，打造一步上下的三排專屬 VIP 通道（最大寬度 67cm）。極氪 009 合理安排三排空間與后備廂空。常規(guī)狀態(tài)下，容達(dá)到了 590L，可容納 6 個(gè) 24 寸行李箱。當(dāng)?shù)谌磐耆蚯胺彭n流后備廂空間可拓展 1295L，足以容納 6 個(gè) 32 寸超大號(hào)行李箱，滿足多人苦山行需求在動(dòng)力方面，極氪 009 全系標(biāo)配高性能永磁同步電驅(qū)系統(tǒng)，峰值功率達(dá) 400kW，后電機(jī)含 SiC 碳化硅技術(shù)最高效率達(dá)到 98.5%，0-100km / h 加速時(shí)間 4.5s。在底盤(pán)結(jié)構(gòu)上，氪 009 前懸架采用雙叉臂虛擬雙頭獨(dú)立懸架，后懸采用集成多連桿全獨(dú)立懸架。同時(shí)，氪 009 全系標(biāo)配全自動(dòng)空氣懸架統(tǒng) + CCD 電磁減振系統(tǒng)，可根乘員艙前后左右質(zhì)分布實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)智能平，帶來(lái)舒適體驗(yàn)極氪 009 還標(biāo)配閃電切換智能四系統(tǒng)，0.4s 即可做到兩驅(qū)與四驅(qū)換，能夠在日常通、周末郊游、雨雪滑環(huán)境等不同環(huán)境，做到智能切換。氪 009 還標(biāo)配 dTCS 智能防滑系統(tǒng)，響應(yīng)循環(huán) 6 毫秒比常規(guī) TCS 快 10 倍，高速避讓穩(wěn)定，雪路面抓地更穩(wěn)。氪 009 的 100 -0 km / h 制動(dòng)距離為 36.9m，側(cè)傾梯度 4.64°/g，最大橫向 G 值達(dá)到 0.84，對(duì)于駕駛過(guò)程中的仰和側(cè)傾都有著不的控制，操穩(wěn)極限，緊急變線優(yōu)秀。此同時(shí)，極氪 009 還擁有低速轉(zhuǎn)向輕便，高速轉(zhuǎn)向鱧魚(yú)的轉(zhuǎn)向體驗(yàn)?