青島日報社/觀海新聞1月27日訊 今年春節(jié)是疫情防控進(jìn)入新階段迎來的第一個春?；剜l(xiāng)過年、探訪友、旅游觀光出行需求集中釋，群眾出行意愿大提升。據(jù)青島交通運輸局統(tǒng)計1月21日至1月27日，全市道路運輸、水運、民、鐵路等陸海空重要交通樞紐客總量65.37萬人次，同比增長26％。其中，道路運輸發(fā)送量3.20萬人次，同比增長11.11％；鐵路運輸?shù)桨l(fā)量38.99萬人次，同比增長20.39％；民航運輸吞吐量22.87萬人次，同比增長41.55％；水路運輸發(fā)送量0.31萬人次。春節(jié)假期，7座以下（含7座）的載客車輛繼續(xù)免征高速公通行費，自駕車城際拼車、定制運等個性化出行例進(jìn)一步提高。統(tǒng)計，春節(jié)期間我市所轄高速公駛?cè)胲囕v211余萬輛，駛出車輛214余萬輛。其中，青島膠州灣大駛?cè)胲囕v34.19萬輛，同比增長30.30％；駛出車輛30.34萬輛，同比增長1.26％?；疖囌纠?，人潮涌動的熱場面再次重現(xiàn)旅客戴著口罩，上拎著大包小包洋溢著回家的喜，奔向一列列即啟程的動車高鐵機場航站樓內(nèi)，樣是人流不息的攘場景，值機、檢、登機口處都起了長隊……春假期，一幅熱熱鬧、忙中有序的力流動畫卷在各交通客運樞紐鋪開來。針對春節(jié)流從長期低位運到快速恢復(fù)攀升交通運輸組織從負(fù)荷到滿負(fù)荷運的新狀態(tài)，市交運輸部門充分考社會公眾出行的期需要，全面落相關(guān)政策要求，照“充分準(zhǔn)備、需投入、及時響”原則，以最大力、最佳狀態(tài)、優(yōu)服務(wù)護(hù)航旅客鄉(xiāng)路，在迎來送中默默守護(hù)著萬個家庭團(tuán)圓。青機場聯(lián)手東航、航、青島航等駐航空公司推出“乘旅客”（第一從青島出發(fā)、抵青島和經(jīng)青島中的乘機旅客）專服務(wù)產(chǎn)品“青易”，讓旅客的首體驗一路順暢。對運營結(jié)束后仍部分乘客因趕早火車需要在地鐵里整晚停留的情，青島地鐵集團(tuán)青島北站打造“冬驛站”，為駐乘客提供飲用熱、休息板凳，發(fā)裝有姜茶、暖寶等物資的“暖冬袋”，讓全國各的旅客感受到青溫度。春節(jié)假期寒潮低溫天氣頻，給交通出行帶一定影響。1月24日晚，受寒潮降雪影響鴟安慶至島北站、北京至島北站的兩趟列分別晚點至23：12、次日00：45到達(dá)。市交通運輸局運輸中心動火車晚點保障案，協(xié)調(diào)調(diào)配保駕駛員和應(yīng)急公車輛，優(yōu)化調(diào)整交車接駁時間，24路（至膠州路）、207路（至李村）、603路（至浮山后）與點火車接駁調(diào)整間統(tǒng)一調(diào)整為23：30和次日01：00發(fā)車，順利完成接駁任務(wù)，有發(fā)生乘客滯留象。當(dāng)城運控股交集團(tuán)李滄巴士司207路駕駛員倪紹峰把最后一乘客送到目的地駕車返回場站時是25日凌晨2點多?！盁o論末班車晚點到多晚，們都會等著最后名旅客上車。”年春節(jié)是倪紹峰青島北站接駁公崗位上度過的第個春節(jié)。他說，萬家團(tuán)圓的日子，自己的堅守能暖更多“夜行人的回家路，感覺有意義。（青島報/觀海新聞記者 周建亮黎