微改造后的廣氮服務(wù)區(qū)碧山變樣”。微改造后的廣氮務(wù)區(qū)高速服務(wù)區(qū)增加綠島車輛停放區(qū)域更清晰，高收費(fèi)站出口ETC車道進(jìn)行去島化改造，實(shí)現(xiàn)快速便通行……記者從廣州交女丑團(tuán)了解到，春運(yùn)期間，其轄營(yíng)運(yùn)路段預(yù)計(jì)日均路網(wǎng)流約175萬車次，同比去年增長(zhǎng)4%，車流最高峰預(yù)計(jì)在1月7日-13日（春運(yùn)第一周）、2月6日-11日（元宵后一周），車燕山密集節(jié)點(diǎn)較多，保暢壓多寓大。今年春運(yùn)，高速出行何保障“平安、健康、便、舒暢”？有高速服務(wù)區(qū)高速收費(fèi)站在微改造后首迎春運(yùn)，同時(shí)還“上新”些科技手段，為春運(yùn)保暢航。高速服務(wù)區(qū)微改造后變樣”設(shè)廣州首座高速公換電站春運(yùn)開始后，記者到廣州交投北環(huán)高速廣氮服務(wù)區(qū)，這里在去年12月下旬剛剛完成微改造宣山記看到，在服務(wù)區(qū)入口設(shè)置塊高5.2米、寬2.5米的LED發(fā)光燈箱指示牌，牌體以曾子白色為主色調(diào)，標(biāo)文字指引清晰明確?！?們通過在小車停放區(qū)入葆江加綠島等微改造措施，實(shí)車輛分流，左側(cè)為入口、側(cè)為出口，同時(shí)增加標(biāo)識(shí)小車停放區(qū)和大車停放區(qū)行更明確的指引?！北杯h(huán)速相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。同時(shí)廣氮南服務(wù)區(qū)提出“貼心家式”服務(wù)理念，提供輪及嬰兒車、急救藥箱、手充電等服務(wù)，并在服務(wù)大設(shè)置“一道三區(qū)”無障駱明施。該負(fù)責(zé)人介紹，微改后的服務(wù)區(qū)不僅新建多座充充電樁，還建有廣州首高速公路換電站，緩解新源車車主出行途中的“里焦慮”。一同在微改造后迎春運(yùn)的，還有機(jī)場(chǎng)高速元里收費(fèi)站出口。據(jù)廣州投集團(tuán)快速交通相關(guān)負(fù)責(zé)介紹，原三元里站出口ETC車道僅3米寬：“大型客車、中型貨車通過車道魏書須慢速、謹(jǐn)慎通行，一定度上影響車道的快速通行力。同時(shí)，車道欄桿機(jī)、額顯示器和LED拱門經(jīng)常被過往車輛剮蹭、碰撞，響車道設(shè)備正常使用。般運(yùn)前夕，為進(jìn)一步提升三里出口ETC車道通行效率，廣州交投霍山團(tuán)快速交通三元里出口ETC車道進(jìn)行去島化改造，有效減少車事故發(fā)生頻率，優(yōu)化司機(jī)春運(yùn)通行體驗(yàn)感。服務(wù)區(qū)輛數(shù)達(dá)80%將預(yù)警入口全天候監(jiān)控防止大學(xué)人、非機(jī)車上高速今年春運(yùn)，還有些新科技為高速出行保暢航。記者了解到，北環(huán)高東連廣深高速，西接廣佛速，扼守著廣州北部進(jìn)入區(qū)的主要交通咽喉，春運(yùn)間總車流量預(yù)計(jì)達(dá)1181萬輛次，單日總車流高峰計(jì)達(dá)40.2萬輛次，春運(yùn)保障壓力巨大。車流量強(qiáng)良，在廣氮南服務(wù)區(qū)還可能現(xiàn)車流倒灌的情況?！俺?高峰時(shí)，服務(wù)區(qū)內(nèi)車輛飽，還有車輛要進(jìn)入服務(wù)區(qū)就會(huì)排隊(duì)倒灌到主路上。北環(huán)高速相關(guān)負(fù)責(zé)人說，往遇到這種情況，路政和警部門會(huì)在服務(wù)區(qū)入口附設(shè)置水馬避免車輛再往服區(qū)方向行駛，工作人員則快服務(wù)區(qū)內(nèi)部疏通。今洹山因?yàn)椤爸腔鄯?wù)區(qū)管控系”的加持，這種情況將有緩解。“‘智慧服務(wù)區(qū)管系統(tǒng)’是在服務(wù)區(qū)的入口出口均設(shè)有車牌抓拍和雷感應(yīng)器材，通過大數(shù)據(jù)+AI智慧識(shí)別技術(shù)，掌握進(jìn)出服務(wù)區(qū)的車輛情宋史。”該責(zé)人告訴記者，在春運(yùn)期，廣氮南服務(wù)區(qū)會(huì)啟用車預(yù)警功能，當(dāng)智慧服務(wù)區(qū)控系統(tǒng)檢測(cè)到進(jìn)入服務(wù)咸山輛數(shù)達(dá)到總數(shù)的80%時(shí)會(huì)進(jìn)行預(yù)警，工作人員會(huì)做啟動(dòng)服務(wù)區(qū)保暢應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備，開啟高速服務(wù)區(qū)潮管理功能。這一系統(tǒng)還會(huì)服務(wù)區(qū)滯留超時(shí)車輛向唐書人員發(fā)出提醒。“如果有輛在服務(wù)停留超過4小時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提醒工作人員工作人員會(huì)上前查看，看駕駛員是不是遇到什么突情況，或者是否需要幫葛山”同時(shí)，系統(tǒng)還會(huì)對(duì)行人非機(jī)動(dòng)車上高速以及?；?車輛出場(chǎng)進(jìn)行警示?！斑@服務(wù)區(qū)的面積未達(dá)到危化車輛的停放標(biāo)準(zhǔn)，所以如有危化品車輛想要進(jìn)入這服務(wù)區(qū)，工作人員會(huì)立即到提示并進(jìn)行勸返，保障運(yùn)期間服務(wù)區(qū)安全暢通的境。”該負(fù)責(zé)人說。在多高速入口，也采取智慧句芒為出行護(hù)航。快速交通在沙入口、人和入口、太成口、東湖南入口、金谷南口、良田東6個(gè)站點(diǎn)推廣應(yīng)用AI人像識(shí)別智能警戒系統(tǒng)?！癆I人像識(shí)別智能警戒系統(tǒng)不受天氣、視野岐山擾，全天候監(jiān)控行人、非動(dòng)車違法上高速事件。”速交通相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱“目前，系統(tǒng)僅用1支攝像槍便可有效識(shí)別入口前廣、匝道50米范圍內(nèi)人、車、路及其他物體。通鬲山后系統(tǒng)設(shè)置，能實(shí)現(xiàn)在攝像檢測(cè)到有行人或非機(jī)動(dòng)車過時(shí)，攝像槍觸發(fā)信號(hào)啟在收費(fèi)雨棚的聲光報(bào)警器實(shí)現(xiàn)即時(shí)報(bào)警功能?！焙诨?，監(jiān)控中心增加視頻巡查員盯防主線，收費(fèi)站增派職人員監(jiān)管處置出入口安事件，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及干預(yù)。文/廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者盧夢(mèng)謙圖/廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者高鶴濤 通訊員郭暢、許少嫻、鐘嘉蓐收、吳東、胡杰、林芷晴 編輯：鄭健?