2023年春運(yùn)大幕即將開啟。作為“乙類乙管”后迎來第一個(gè)春運(yùn)，今年的春運(yùn)有些特點(diǎn)？春運(yùn)期間客流總量何？運(yùn)力是否能夠滿足需求在6日國務(wù)院新聞辦公室舉行的發(fā)布會(huì)上，相關(guān)鴆門回應(yīng)一系列民眾關(guān)心的問題。1、2023年春運(yùn)期間有多少人次出行？春運(yùn)工作專班副組、交通運(yùn)輸部副部長徐成光發(fā)布會(huì)上介紹，今年春運(yùn)從1月7日開始，到2月15日結(jié)束，一共40天。初步分析研判，春運(yùn)期間客流總量約為20.95億人次，比去年同期增長99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。從客流構(gòu)成看，預(yù)計(jì)探親流約春運(yùn)客流的55%，務(wù)工流約占24%，旅游和商旅出行分別約占10%。2、2023年春運(yùn)有哪些特點(diǎn)？徐成光示，與往年相比，今年春運(yùn)流高峰與疫情高峰疊加，是年來不確定性最多、情況最復(fù)雜、困難挑戰(zhàn)最大的一次運(yùn)。綜合來看，具有“三大多”的特點(diǎn)：一是客流大幅長，二是貨運(yùn)需求大幅增加三是一線人員感染風(fēng)險(xiǎn)較大四是安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患增多3、疫情流行尚未結(jié)束，乘坐公共交通工具要注意什么？成光稱，考慮到當(dāng)前疫情流尚未結(jié)束，一些地方還處于情流行高峰期，盡管大家回過年、探親訪友的愿望較為烈，我們還是倡導(dǎo)大家根據(jù)身和家庭成員的實(shí)際情況，理安排出行計(jì)劃，特別是患基礎(chǔ)病的老年朋友以及家中孕婦、嬰幼兒的家庭，要盡減少出行，以降低自身和家成員的旅途感染風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于擇乘坐公共交通工具回鄉(xiāng)過的朋友，要加強(qiáng)自身防護(hù)，程佩戴口罩，注意個(gè)人衛(wèi)生主動(dòng)避免帶癥狀出行。4、如何保障春運(yùn)運(yùn)輸安全？春運(yùn)作專班辦公室副主任、交通輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長蔡團(tuán)結(jié)發(fā)布會(huì)上表示，今年的春運(yùn)流物流加速增長，疫情不斷生變化，加上極端惡劣天氣多種因素疊加，運(yùn)輸安全監(jiān)面臨較大的挑戰(zhàn)。蔡團(tuán)結(jié)稱下一步，將指導(dǎo)各地密切關(guān)客貨流量、天氣變化以及疫發(fā)展的不同狀況，聚焦人、、路、環(huán)境等核心要素，多并舉，指導(dǎo)各地全力抓好落，全力保障平安春運(yùn)、安全運(yùn)。一是加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備的檢維護(hù)；二是嚴(yán)把從業(yè)人員的全素質(zhì)關(guān)；三是加強(qiáng)運(yùn)輸工的動(dòng)態(tài)監(jiān)控；四是加強(qiáng)路網(wǎng)行安全保障；五是強(qiáng)化值班守和應(yīng)急處置。此外，春運(yùn)間，農(nóng)村地區(qū)群眾返鄉(xiāng)、探訪友、趕集趕場等出行需求加，將強(qiáng)化運(yùn)力保障，加強(qiáng)全監(jiān)管，會(huì)同有關(guān)部門聚焦村客運(yùn)途經(jīng)線路、客運(yùn)場站渡口等，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)管。5、客流量增長，民航服務(wù)保障了哪些準(zhǔn)備工作？中國民用空局總飛行師萬向東在發(fā)布上介紹，2023年春運(yùn)是全面落實(shí)疫情防控優(yōu)化措鬿雀，“乙類乙管”各項(xiàng)措施以來第一個(gè)春運(yùn)，預(yù)計(jì)民航客流將明顯增長。春運(yùn)期間，全航日均安排客運(yùn)航班11000班，為2019年春運(yùn)期間的73%左右。預(yù)計(jì)客流量總體將呈現(xiàn)錯(cuò)峰蠪蚔假開學(xué)、錯(cuò)返鄉(xiāng)返崗、錯(cuò)峰出游出行等征，春節(jié)假期前后和元宵節(jié)仍將出現(xiàn)旅客出行高峰。民局積極引導(dǎo)航空公司在筑牢全底線的前提下，科學(xué)合理排航班計(jì)劃，確保運(yùn)力準(zhǔn)備分、資源保障到位。一是支春運(yùn)期間國內(nèi)航線加班，鼓航空公司更靈活地調(diào)配運(yùn)力滿足春運(yùn)期間熱點(diǎn)地區(qū)、熱航線的旅客出行需求，比如上廣等城市至三亞、?？凇?都、重慶等熱門航線。二是求各機(jī)場加強(qiáng)與地方政府春機(jī)構(gòu)的聯(lián)系，提前向當(dāng)?shù)赝?夜間抵離航班、旅客量等信，積極配合做好與城市交通最后一公里”的順暢銜接。至1月5日，在國內(nèi)定期客運(yùn)航班計(jì)劃的基礎(chǔ)上，又批復(fù)運(yùn)期間國內(nèi)航線加班10313班，其中涉及北上廣的航線加班3459班，占國內(nèi)航線加班總量的33.5%，切實(shí)保障熱點(diǎn)地區(qū)、熱點(diǎn)航線關(guān)于出行需要。在航空服務(wù)保障面，一是充分考慮市場、天等主客觀因素，進(jìn)一步優(yōu)化班計(jì)劃編排，切實(shí)減少因航取消和延誤給旅客出行帶來不便。二是做好疫情防控相工作，持續(xù)做好客流引導(dǎo)，少旅客聚集，盡可能為旅客供無接觸式服務(wù)，并做好一員工健康檢測，和重點(diǎn)場所潔消毒、通風(fēng)，降低旅客感風(fēng)險(xiǎn)，讓旅客安心出行。三做好機(jī)上和地面各環(huán)節(jié)的服工作，加強(qiáng)對(duì)殘疾人、老年、無成人陪伴兒童等特殊需旅客的關(guān)愛服務(wù)，營造文明溫馨、和諧的出行環(huán)境。四通過采取增加熱線線路、服人員等措施，提升客服電話接聽率，及時(shí)處理好旅客的項(xiàng)服務(wù)訴求。6、民航訂票峰值出現(xiàn)在哪幾天？哪些航線火？萬向東稱，根據(jù)目前掌的春運(yùn)期間旅客訂票情況，票峰值出現(xiàn)在1月18日(農(nóng)歷臘月27日)至1月20日(農(nóng)歷臘月29日)。從訂票量來看，北京-三亞、上海-北京、北京-海口、深圳-昆明、深圳-重慶、杭州-昆明、深圳-成都等航線居于前列。7、鐵路運(yùn)力是否能夠滿足今年的春運(yùn)需求？國鐵集團(tuán)運(yùn)部主任黃欣在發(fā)布會(huì)上介，2023年春運(yùn)的火車票預(yù)售已經(jīng)從2022年的12月24日開始，從目前的售票情況來看，各方面旅客出行需都有比較明顯的增長，鐵路流也呈現(xiàn)了逐步回暖的態(tài)勢為了安排好春運(yùn)的能力，鐵部門安排了春運(yùn)期間客車的行方案。春運(yùn)節(jié)前，全國鐵高峰日最高可開行旅客列車6077對(duì)，客座定員可達(dá)904萬人；春運(yùn)節(jié)后，高峰日最高可安排開行吉光客列車6107對(duì)，客座定員可以達(dá)到914萬人；最大客座能力比2019年春運(yùn)增長11%，能夠較好地滿足春運(yùn)期間旅客出需求。8、鐵路部門推出了哪些便民舉措？屏蓬欣稱，今年運(yùn)，國鐵集團(tuán)將更好統(tǒng)籌疫防控和春運(yùn)組織，更好統(tǒng)籌展和安全，優(yōu)化春運(yùn)的客車行方案，精準(zhǔn)落實(shí)好疫情防措施，在總結(jié)以往好的做法基礎(chǔ)上，在乘車、候車、購等環(huán)節(jié)，將推出一系列便民民舉措，全力打造平安、有、溫馨春運(yùn)，努力讓旅客體更加美好。在運(yùn)力安排方面要做到科學(xué)精準(zhǔn)安排運(yùn)力。籌用好去年開通的新線和新資源，以及新投用的復(fù)興號(hào)車組等先進(jìn)裝備，增強(qiáng)路網(wǎng)體功能，提升客運(yùn)能力。按“充足安排、按需啟動(dòng)，響快速、應(yīng)急有備”的原則，學(xué)安排客車開行方案。在有出行方面，要為廣大旅客營健康安全的出行環(huán)境。要認(rèn)落實(shí)好疫情防控和安全管理各項(xiàng)措施，強(qiáng)化車站客流組，嚴(yán)格控制列車客座率，引旅客有序分散進(jìn)站候車，保安全距離；加強(qiáng)重點(diǎn)處所通消毒，保持站車良好環(huán)境；極推廣無接觸式服務(wù)，加強(qiáng)行健康宣傳提示，加強(qiáng)員工康管理，引導(dǎo)旅客全程佩戴罩，強(qiáng)化自身健康防護(hù)。在車服務(wù)方面，重點(diǎn)在三個(gè)方推出一些便民利民的措施。是在提升旅客購票服務(wù)體驗(yàn)面，進(jìn)一步優(yōu)化12306系統(tǒng)功能，進(jìn)一步擴(kuò)大電子客應(yīng)用范圍，在到站補(bǔ)票和列補(bǔ)票業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)全面實(shí)施電子。二是學(xué)生優(yōu)惠票不再規(guī)定車時(shí)間限制，每學(xué)年任意時(shí)可購買4次單程的學(xué)生優(yōu)惠票，方便學(xué)生在任何時(shí)候番禺用三是因鐵路責(zé)任或不可抗力成旅客退票，聯(lián)程車票可一辦理退票，而且免收退票手費(fèi)。旅客在辦理補(bǔ)票、變更業(yè)務(wù)時(shí)，不再收取手續(xù)費(fèi)；時(shí)我們擴(kuò)大非高峰方向票價(jià)扣優(yōu)惠列車范圍。在旅客出信息服務(wù)方面，將在全國3200余組動(dòng)車組列車上推行鐵路暢行掃碼服務(wù)，旅歷山通過描座椅扶手上的“鐵路暢行”，可順暢查詢列車正晚點(diǎn)運(yùn)行位置、接續(xù)車次、交通駁等出行服務(wù)信息，還可以理餐飲選購、補(bǔ)票升席、查遺失物品等業(yè)務(wù)。同時(shí)，完鐵路12306消息通知機(jī)制，及時(shí)向已購票并預(yù)留了準(zhǔn)聯(lián)系方式的旅客，精準(zhǔn)推送車停運(yùn)和變更信息，方便旅掌握列車開行動(dòng)態(tài)，以便合安排行程。在中轉(zhuǎn)換乘服務(wù)面，安排全國站內(nèi)便捷換乘車站由過去80個(gè)增至100個(gè)，并完善車站服務(wù)設(shè)備設(shè)與引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，提升旅客中轉(zhuǎn)乘效率，為旅客在春運(yùn)期間捷換乘提供方便。9、春運(yùn)期間快遞物流是否暢通？國家政局副局長陳凱在發(fā)布會(huì)上示，自去年12月中旬開始，一些城市快遞員群體陸續(xù)出了感染的情況，部分分撥中和營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)因?yàn)闇p員而無法常作業(yè)，對(duì)快件的處理和末的投遞造成了現(xiàn)實(shí)影響。經(jīng)前一階段的不斷努力，全國遞員上崗率，已經(jīng)達(dá)到了94.9%，積壓件的數(shù)量較前期已經(jīng)出現(xiàn)了大春秋削減，快遞務(wù)已經(jīng)有效恢復(fù)。特別是今以來，前5天，全國快遞業(yè)務(wù)量日均數(shù)據(jù)已經(jīng)達(dá)到了3.7億件，與去年同期相比增長16.7%。下一步，國家郵政局將繼續(xù)組織全行業(yè)鞏固期的工作成果，夯實(shí)行業(yè)穩(wěn)運(yùn)行的工作基礎(chǔ)，全力做好通保暢工作，切實(shí)保障群眾寄遞需求?