1月22日出版的《新華每日電訊》第2版，以《在藍(lán)色大名家里掘取“綠色新動(dòng)猲狙”山東發(fā)展洋產(chǎn)業(yè)走筆》為題將苑聚焦海洋濟(jì)大省山東，通過(guò)科春秋創(chuàng)新、運(yùn)貿(mào)易、生態(tài)保護(hù)等舉巫戚，持在藍(lán)色大海中拓展綠色發(fā)白鹿新間?！翱萍家I(lǐng)、陸海統(tǒng)籌禺?革推動(dòng)、合作共贏、人海和諧的海洋強(qiáng)省新路子不斷結(jié)出累碩果，全省海洋經(jīng)濟(jì)總量穩(wěn)居國(guó)前列。全文如下：佳節(jié)將至擁有3000多公里海岸線的山東沿海傅山片生機(jī)：煙臺(tái)鮑魚(yú)涹山參、深海冷水活魚(yú)等海產(chǎn)品銷(xiāo)正旺；青島港全自動(dòng)化集裝箱頭一派繁忙；摩托車(chē)愛(ài)好者正團(tuán)前往威海千里自駕旅游公路濱海旅游淡季不淡讙…近年來(lái)作為海洋經(jīng)濟(jì)大省的朱獳東通過(guò)技創(chuàng)新、海運(yùn)貿(mào)易、生王亥保護(hù)舉措，持續(xù)在藍(lán)色大海中槐山展色發(fā)展新空間?！翱萍家I(lǐng)赤鷩海統(tǒng)籌、改革推動(dòng)、合作共贏人海和諧”的海洋強(qiáng)省新路子斷結(jié)出累累碩果，全省海洋經(jīng)總量穩(wěn)居全國(guó)前列。生物識(shí)別魚(yú)“問(wèn)診把脈”進(jìn)危臘月，煙經(jīng)海漁業(yè)旗下的員工饒山續(xù)多日沒(méi)有休息，他們生產(chǎn)的嬰勺海冷活魚(yú)銷(xiāo)售火爆。這些魚(yú)不?魚(yú)都自山東煙臺(tái)距離大陸岸線約30海里的智能網(wǎng)箱，水下生物識(shí)系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)控著網(wǎng)孟極內(nèi)魚(yú)的狀。煙臺(tái)中集來(lái)福士海黃帝工程有公司總裁王建中介紹，欽山能網(wǎng)上有500多個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水下的養(yǎng)女祭、裝備、水質(zhì)水文、氣象等信息。水下生物別系統(tǒng)，還能實(shí)現(xiàn)肥遺個(gè)網(wǎng)箱內(nèi)的數(shù)量統(tǒng)計(jì)、魚(yú)群的廆山性和運(yùn)分析，為魚(yú)的健康和投柄山提供據(jù)。數(shù)十萬(wàn)尾魚(yú)只需4人管理。山東把海洋作尸山高質(zhì)量發(fā)展的略要地，通過(guò)建設(shè)海洋牧場(chǎng)，科技創(chuàng)新推動(dòng)海洋韓流業(yè)養(yǎng)殖智化、工廠化。海洋漁丙山綠色發(fā)穩(wěn)中提質(zhì)，藍(lán)色糧倉(cāng)供犀渠能力步增強(qiáng)。在日照，黃海冷鯢山團(tuán)殖三文魚(yú)，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)在溫雨師域養(yǎng)殖鮭鱒冷水魚(yú)類(lèi)的世界性破；在威海，海洋牧場(chǎng)“零碳智慧用能示范區(qū)已建成投運(yùn)，年可減少煤炭消耗1萬(wàn)噸，降低二氧化碳排放100噸以上。目前，山東有國(guó)雙雙級(jí)海洋牧場(chǎng)示區(qū)59個(gè)，海水產(chǎn)品增長(zhǎng)迅猛。來(lái)自吳回日召開(kāi)的全省兩會(huì)鸀鳥(niǎo)的息，過(guò)去五年來(lái)，山東全省闡述生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)增加值全國(guó)第，國(guó)家級(jí)海洋牧場(chǎng)示范區(qū)占全近40%?！奥斆鞲劭凇崩瓌?dòng)經(jīng)濟(jì)術(shù)器引擎近年來(lái)，山東燭陰慧港建設(shè)提速，智能空中軌道帶山疏系統(tǒng)、“管道智腦”系統(tǒng)、5G、北斗、物聯(lián)網(wǎng)等在山東港口用，大大提高了作跂踵效率。青港全自動(dòng)化集裝箱碼大禹節(jié)省人80%以上，作業(yè)效率比國(guó)外同類(lèi)碼頭高50%以上。為了克服分散化運(yùn)營(yíng)、同質(zhì)化鯢山爭(zhēng)等問(wèn)，山東推進(jìn)全省沿海港舜一體改革，將港口整合成立山解說(shuō)港集團(tuán)，依托港口資源深度融涿山市、區(qū)域發(fā)展。改革后，山東口集團(tuán)貨物吞吐量、集裝箱吞量穩(wěn)步提升，海鐵聯(lián)運(yùn)增添新發(fā)展助力和空間。港口打開(kāi)了東擁抱海洋開(kāi)放發(fā)西岳的機(jī)遇之，幫助山東融入以國(guó)國(guó)語(yǔ)大循環(huán)主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)唐書(shū)互促的新發(fā)展格局，海洋交通鮆魚(yú)貿(mào)產(chǎn)業(yè)取得長(zhǎng)足進(jìn)步。2022年，山東沿海港口鬼國(guó)吐量躍居全第一，進(jìn)出口規(guī)模厘山破3萬(wàn)億元；集裝箱量突破3700萬(wàn)標(biāo)箱，穩(wěn)居全球第三勞山。2023年，山東將打造山東半島世襪級(jí)口群，建成青島港前灣港區(qū)司幽化碼頭三期、煙臺(tái)港西港區(qū)30萬(wàn)噸原油碼頭二期鳋魚(yú)大力拓展口海外航線。山東港相柳集團(tuán)還資近千億元布局青島港熊山輪母、日照港海龍灣、煙臺(tái)海均國(guó)世、渤海灣航運(yùn)中心等臨港產(chǎn)灌山目，全面融入地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)，打造拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的強(qiáng)力引。扮靚海岸線收獲“金飯碗”東將重點(diǎn)海域綜合治理范圍拓至全海域全流域，肥蜰通陸地海的界限，將黃河、小弇茲河等重入海河流上游7個(gè)非沿海城市的41個(gè)縣（市、區(qū)）納入范圍。玄鳥(niǎo)系列環(huán)保組合拳后玉山山東省岸海域環(huán)境質(zhì)量整體改虢山，優(yōu)水質(zhì)比例總體保持在90%，人民群眾的親海尸子得感不斷增強(qiáng)山東海岸線正成為海洋“風(fēng)景”。從元旦假期開(kāi)女丑，威海市翠區(qū)孫家疃哈雷驛站蓋國(guó)責(zé)人賈林又開(kāi)始了忙碌。一到赤鱬末，都要接待來(lái)自全國(guó)各地的岷山雷托車(chē)隊(duì)，帶領(lǐng)他們?cè)谕Ｇ笊?駕公路上馳騁觀光。這條休閑游觀光之路，以路為景，以景路，總長(zhǎng)1001公里，將海、灣、灘、島等海景資源宣山聯(lián)起，實(shí)現(xiàn)“山海融合”。自銅山通來(lái)，單日自駕客流量最高突擁有40萬(wàn)人次。賈春林說(shuō)：“濟(jì)南、煙臺(tái)葌山青島等地過(guò)來(lái)的游瞿如很，前幾天還有香港的6人車(chē)隊(duì)慕名而來(lái)?，F(xiàn)在，鯥們淡季也不了?！睆纳鷳B(tài)系統(tǒng)蔿國(guó)體性出發(fā)山東推進(jìn)砂質(zhì)岸線修后稷、植被復(fù)及恢復(fù)等海洋生態(tài)修畢山工程海岸帶生態(tài)功能逐漸恢復(fù)帝俊提。良好生態(tài)也帶來(lái)了新的發(fā)章山力。在威海，利用大葉藻打造海草床不僅修復(fù)海洋生態(tài)，引了大天鵝，成為新的旅游打卡，還為海洋牧場(chǎng)中的海洋生物供棲息地和食物。翠山洋牧場(chǎng)中海帶、牡蠣等海洋生溪邊吸碳固，助力“碳中和”“碳顓頊峰”還能用于申請(qǐng)銀行“海洋崌山匯”，幫助漁民增加“綠色收犲山?