6月7日凌晨，蘋果行了WWDC2022，在發(fā)布上帶來(lái)了新的iOS 16、iPadOS 16、macOS Ventura和watchOS 9。有細(xì)心的網(wǎng)友現(xiàn)，官網(wǎng)在出售的Apple Watch Series 3已經(jīng)不能升到最新的watchOS 9。（圖片來(lái)自蘋果官網(wǎng)Apple Watch Series 3發(fā)布于2017年，搭載了當(dāng)時(shí)能強(qiáng)大的Apple S3 SiP處理器和雙核Apple W2無(wú)線芯片同時(shí)蘋果在這一代Apple Watch上加入了窩數(shù)據(jù)版即通過(guò)eSIM完成獨(dú)立的通話上網(wǎng)功能因此這代Apple Watch也成為了果銷量最的一代，也有可能在售時(shí)間長(zhǎng)了的緣。Apple Watch一代一代地更新為何蘋果終不放棄款在售時(shí)達(dá)到五年久的設(shè)備？（圖片自：蘋果網(wǎng)）事實(shí)，Apple Watch Series 3是一款基礎(chǔ)功能相完善的智手表。盡它在性能現(xiàn)上已經(jīng)顯可以感到卡頓，最基礎(chǔ)的動(dòng)、健康心率等功一應(yīng)俱全外加提供支持蜂窩據(jù)的版本蘋果可以它放在入級(jí)的定位，讓更多的蘋果用體驗(yàn)到最礎(chǔ)的Apple Watch功能。雖然Apple Watch SE有著更先進(jìn)的性表現(xiàn)和相的入門級(jí)位，但2199元的起售價(jià)和不持始終顯，無(wú)法給戶具有性比的體驗(yàn)此次watchOS 9徹底拋棄了發(fā)布已五年之久Apple Watch Series 3其實(shí)也在理之中，竟這款智手表即使在watchOS 8上已經(jīng)十卡頓，不用戶都表基礎(chǔ)功能很難正常行。但作一款已經(jīng)再支持更系統(tǒng)的設(shè)，依然在方渠道進(jìn)銷售，這是不是會(huì)不了解數(shù)產(chǎn)品的用造成困擾？（封面片來(lái)自：pexels） 特別聲明：以上容(如有圖片或視頻包括在內(nèi))為自媒體臺(tái)“網(wǎng)易”用戶上并發(fā)布，平臺(tái)僅提信息存儲(chǔ)務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
撰文|褚韻文 去年，平淡的爾雅被MPV車型的火熱打破，這品類的受注程度迎了前所未的高度。斯途（參丨圖片）嘉華、賽等重磅產(chǎn)接二連三入國(guó)內(nèi)市，再有奧賽、艾力的改款更，市場(chǎng)從GL8的獨(dú)樂(lè)樂(lè)變?yōu)槎Y記品牌的眾樂(lè)。 目前，工信部新一批申目錄當(dāng)中一款車型功吸引了多媒體及費(fèi)者的目，一汽豐將在近期入一臺(tái)全的MPV車型，并將命名為GRANVIA。 一汽豐田GRANVIA申報(bào)圖 這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)其實(shí)是一陌生的名，盡管這車型在海是一臺(tái)尺更大的豪MPV，且在日本本的起售價(jià)于埃爾法但是在國(guó)市場(chǎng)，這是廣汽豐賽那的姊款車型。 全能？運(yùn)？姊妹之的差異化線 隨著二胎、三胎策的展開導(dǎo)致家庭構(gòu)較以往生了一些變，再加國(guó)內(nèi)汽車費(fèi)群體日理性的消觀念，讓們對(duì)于出有了更高更多樣化需求，MPV成為了很多消費(fèi)者首選。 基于此，賽進(jìn)入到國(guó)市場(chǎng)后銷強(qiáng)勢(shì)，位30萬(wàn)級(jí)MPV市場(chǎng)前列。在如犬過(guò)去的4月份，賽那量達(dá)到了4642臺(tái)，在1-4月銷量累計(jì)2萬(wàn)臺(tái)，在銷量穩(wěn)中升的同時(shí)注重高品用車的用圈層也借形成，并遞出了良的產(chǎn)品口。 看到賽那在國(guó)雍和場(chǎng)的高受迎程度，汽豐田自會(huì)把雙車略貫徹到。當(dāng)然，算是姊妹型，也會(huì)產(chǎn)品上進(jìn)一定的區(qū)，市場(chǎng)與牌必然不給消費(fèi)者來(lái)一模一的產(chǎn)品。 國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)之所在短時(shí)間迅速火爆其實(shí)最大一個(gè)原因是打破了前產(chǎn)品的一性，而，其定義再是僅限商務(wù)市場(chǎng)中，而是產(chǎn)品的覆面放寬，入到了家對(duì)于中高車型的需范圍。 所以我們?cè)?場(chǎng)中會(huì)看產(chǎn)品的屬更具針對(duì)，以滿足費(fèi)者的訴。就拿廣豐田的賽與一汽豐的GRANVIA來(lái)說(shuō)，雖然產(chǎn)的本質(zhì)基相同，但在細(xì)節(jié)的理方面做了區(qū)分。 例如兩臺(tái)給人的第感受，賽在設(shè)計(jì)層使用了美XLE的前臉，而GRANVIA顯然是看了MPV家用化這樣個(gè)風(fēng)口，是其選擇一個(gè)與商屬性區(qū)隔較明顯的動(dòng)風(fēng)格，而吸引更年輕的用。 一汽豐田GRANVIA申報(bào)圖 相對(duì)于GRANVIA所采用的XSE運(yùn)動(dòng)版前臉賽那更具級(jí)感與豪感，如果僅針對(duì)家這一屬性那么廣汽田直接沿賽那這一名便是最的做法，竟與北美車同宗同，直接與品定位相合，在消群體當(dāng)中立更直接最初印象 況且，對(duì)于這葛山一中高端MPV來(lái)說(shuō)，必然會(huì)有晏龍分消費(fèi)者“物盡其”，也就說(shuō)賽那憑豪華、高的視覺感，相對(duì)于GRANVIA略顯單一的運(yùn)黑豹屬，能夠在車環(huán)節(jié)中任更多的合，宜商家，適用更多的消者需求。 而且從目賽那上市的銷量構(gòu)來(lái)看，其配車型更暢銷，其頂配鉑金車型（售40.58萬(wàn)元）銷占比達(dá)36%，中高配車型（售35萬(wàn)元以上）占黃鳥84%，所表現(xiàn)出來(lái)是消費(fèi)者于產(chǎn)品高值的認(rèn)同。 所以相對(duì)GRANVIA來(lái)說(shuō)，賽那已在國(guó)內(nèi)市具有了先優(yōu)勢(shì)，雖GRANVIA更為年輕化的理與新品牌背景能夠年輕消費(fèi)或是年輕家庭起到夠的吸引但是對(duì)于質(zhì)感需求家庭以及顧商用的求，賽那更為主流選擇。 先入局=優(yōu)勢(shì)確立？ 其實(shí)對(duì)于任一個(gè)類型品來(lái)說(shuō)，先進(jìn)入市誰(shuí)就獲得更大的優(yōu)。從目前看，GRANVIA與賽那的區(qū)僅僅是在品的表象面，像動(dòng)等部分并會(huì)有差異所以在市當(dāng)中或是費(fèi)者的心，“先發(fā)的賽那打的標(biāo)簽與象就很難打破了。 例如賽那這一級(jí)別動(dòng)MPV的領(lǐng)導(dǎo)者，田THS混動(dòng)技術(shù)不多說(shuō)了，竟在消費(fèi)眼中一種動(dòng)叫豐田另外一種其它。且汽豐田已率先在主產(chǎn)品上面成了混動(dòng)的全布局在轎車、SUV、MPV三個(gè)領(lǐng)域的旗艦車：凱美瑞漢蘭達(dá)、那，已經(jīng)成了三旗陣容。 賽那在進(jìn)入內(nèi)市場(chǎng)之其身份不是作為混領(lǐng)域的旗車型，更TNGA架構(gòu)下的旗車型，雖一汽豐田來(lái)了GRANVIA這樣一個(gè)更高端定位名字，但很難與賽奶爸神車名號(hào)，以先期平行口身份在內(nèi)銷售打的基礎(chǔ)相并論。 賽那之所以夠在國(guó)內(nèi)場(chǎng)擁有如高的熱度其實(shí)與口息息相關(guān)像前面提其平行進(jìn)的問(wèn)題，是因?yàn)樵?時(shí)，出色產(chǎn)品力填了市場(chǎng)的白。 在國(guó)產(chǎn)上市之，賽那已收獲了超2萬(wàn)名消費(fèi)的認(rèn)可，市場(chǎng)上打了良好的碑，移動(dòng)院、MPV新標(biāo)桿等品標(biāo)簽也運(yùn)而生，背后除了那自身的品力之外更有高品的工廠、后政策等系列作為障。 賽那出自“零陷率工廠的一次生合格率高99%；再加上市場(chǎng)有的電池憂專項(xiàng)政——“不年限，不里程”的池組保障徹底打消消費(fèi)者對(duì)混動(dòng)車型可靠性方的擔(dān)憂。也助推廣豐田從去至今，一保持著國(guó)混合動(dòng)力場(chǎng)的銷量軍。 總結(jié) 對(duì)于豐田在中國(guó)，更愿意將GRANVIA的引入看作是對(duì)于級(jí)別MPV市場(chǎng)產(chǎn)品擇的完善補(bǔ)充。盡兩款車型是實(shí)力出的選手，是面對(duì)賽確立先發(fā)勢(shì)之后，加上其更主流的產(chǎn)設(shè)定，GRANVIA更像是對(duì)產(chǎn)品在年群體當(dāng)中進(jìn)一步覆或是運(yùn)動(dòng)格的補(bǔ)強(qiáng) 至于賽那，其高價(jià)旗艦定位經(jīng)確立，且已經(jīng)建起來(lái)銷量名的制高，其更為流、覆蓋更大的產(chǎn)定位對(duì)于來(lái)MPV產(chǎn)品更加豐的市場(chǎng)也起到銷量助推，并動(dòng)廣汽豐品牌定位上升。【iDailycar】 特別聲明以上內(nèi)容(如有圖片視頻亦包在內(nèi))為自媒體平臺(tái)網(wǎng)易號(hào)”戶上傳并布，本平僅提供信存儲(chǔ)服務(wù) Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
直播吧6月7日訊 據(jù)《紐約郵報(bào)》記Brian Lewis報(bào)道，所有跡象都表明歐文將重返網(wǎng)隊(duì)。“盡管有報(bào)稱籃網(wǎng)不愿意與歐簽下長(zhǎng)期合同，并測(cè)他會(huì)被交易，但有跡象都表明這位明星后衛(wèi)會(huì)重返籃隊(duì)。在6月29日之前，歐文必須做出定是否跳出最后一3650萬(wàn)美元的合同，成為自由球員但籃網(wǎng)和聯(lián)盟的消人士都告知，歐文約的可能性更大。自2019年以頂薪合同加盟籃網(wǎng)以來(lái)歐文只打了一半的賽，錯(cuò)過(guò)了226場(chǎng)常規(guī)賽中的123場(chǎng)。（Andrew） 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”戶上傳并發(fā)布，本臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
【環(huán)宇雜談】 作為樓市需求主體的新市民其收入和預(yù)期與當(dāng)下高不下的房?jī)r(jià)之間的盾難以調(diào)和。 李宇嘉 近期，樓市出現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象延維提前還房貸。瓣小組“社畜買房共會(huì)”有二十多萬(wàn)成員過(guò)去都在討論該不該房、去哪里買、怎么資，而最近討論最多是要不要提前還房貸4月份，住戶貸款減少605億元，同比少增4022億元，該項(xiàng)數(shù)據(jù)自2007年統(tǒng)計(jì)以來(lái)首次負(fù)增長(zhǎng)孟槐這反，居民貸款買房的意下降，這不一定是已生的形勢(shì)，但可能是來(lái)的趨勢(shì)。 過(guò)去，風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避型家庭，驩頭的選擇提前還房貸；換時(shí)，也要提前把貸款掉。但整個(gè)社會(huì)的大勢(shì)是，怎么才能借到多、更便宜的錢來(lái)投獲利。比如，我所了的深圳居民，如果手有一大筆錢，他們買的策略并不是“多點(diǎn)首付、少點(diǎn)兒月供”而是“少點(diǎn)兒首付，買一套”。簡(jiǎn)言之，多貸款就多貸款。除銀行的錢，還要高成從其他渠道借錢。 一直以來(lái)有個(gè)理念是，達(dá)數(shù)十年的房貸，是人一生中極少有的、低息向銀行借錢的機(jī)，相當(dāng)于借銀行的錢投資。而且，房?jī)r(jià)上的收益非?？捎^，覆銀行貸款利息綽綽有。這是用別人的錢，現(xiàn)自己的財(cái)富夢(mèng)。另，國(guó)家會(huì)頻繁地救助濟(jì)，手段就是貨幣寬，這會(huì)導(dǎo)致通脹，一萬(wàn)的房貸在幾十年后可能大幅貶值，房貸壓力只會(huì)越來(lái)越小。 但面向未來(lái)的語(yǔ)境下這樣的思維邏輯可能成立了。隨著房?jī)r(jià)告快速上漲，經(jīng)濟(jì)告別速增長(zhǎng)，整個(gè)社會(huì)投收益率臺(tái)階式下行。期，多家銀行下調(diào)存利率，四大行4月末 3年定存利率由3.25%調(diào)至3.15%，3年期大額存單利率從3.25%調(diào)至3.15%。作為存款替代的貨幣基金犲山益率也逐下行，7天余額寶年化收益率從年反經(jīng)的2%，逐步下探至當(dāng)前的1.7%。 當(dāng)房?jī)r(jià)上漲預(yù)期減弱，其他渠道若山資收益率在下降，一直觀的理解就是，現(xiàn)留在手上用于投資，生的收益率可能無(wú)法到5%左右的房貸利率水平。這時(shí)，房貸對(duì)而言就是給銀行打工給銀行搬磚。因此，還了就是賺了”，提還房貸，變相成了一新的“理財(cái)方式”。別是，當(dāng)下的年輕人很多都想減輕個(gè)人的產(chǎn)負(fù)債率，推崇較為松的生活。 疫情沖擊，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型陣痛，居收入承壓，照理是沒(méi)余力提前償還房貸的但因?yàn)橄M(fèi)下行得更，使得居民儲(chǔ)蓄率持處于高位。央行最新據(jù)顯示，4月住戶存款減少7032億元，同比少減8677億元。截至4月末，住戶存款余額109.62萬(wàn)億元，同比增速為12.19%，增速為去年5月以來(lái)新高（排除1月份特殊情況），也為前還貸創(chuàng)造了收入上條件。 對(duì)于2017-2019年買房的群體來(lái)說(shuō)，那時(shí)的房貸率比較高，都要在4.9%的基準(zhǔn)利率水平上上浮。2020年8月份，房貸基準(zhǔn)利率向LPR轉(zhuǎn)軌時(shí)，這一批存量房貸朱蛾加點(diǎn)水平比高。未來(lái)，即便5年期LPR繼續(xù)下降，依然改變不了他數(shù)斯要承受際高利率的狀況。既投資賺錢的難度越來(lái)大，不如先減少負(fù)債增加儲(chǔ)蓄，修復(fù)資產(chǎn)債表，應(yīng)對(duì)不確定的來(lái)。 提前還房貸的群體，以“90后、00后”居多，他們注重前的生活質(zhì)量，對(duì)較的未來(lái)并無(wú)多大考慮比如，持有房產(chǎn)對(duì)抗來(lái)可能到來(lái)的通脹，樣的理念開始弱化。們更關(guān)心的是，當(dāng)下筆資金怎么樣才能最化效用。他們手頭無(wú)少積蓄，但多數(shù)能從一輩那里獲得一筆資，比如拆遷款、房產(chǎn)現(xiàn)。對(duì)于減輕子女貸壓力，父母往往有較的支持意愿。 提前還房貸，盡管不是普溪邊象（很多人連貸款買的能力都沒(méi)有），但是個(gè)小趨勢(shì)，看起來(lái)起眼，卻不能忽視。是與過(guò)去拼命加杠桿全不同的趨勢(shì)，與當(dāng)很多年輕人不愿結(jié)婚不愿生育是一類問(wèn)題是面對(duì)不確定的自然然的反應(yīng)。這對(duì)認(rèn)識(shí)下樓市有很強(qiáng)的意義表面看，樓市問(wèn)題是期不振、觀望濃厚，內(nèi)核是當(dāng)下收入的制和對(duì)未來(lái)的擔(dān)心。 特別是，作為需求主體新市民，收入和預(yù)期當(dāng)下居高不下的房?jī)r(jià)間的矛盾難以調(diào)和。題是，政策并沒(méi)有修居民的收入，全方位低成本，而是繼續(xù)刺，比如，三胎獎(jiǎng)勵(lì)一購(gòu)房資格；“一人購(gòu)全家?guī)汀保峁e金直系親屬付首付；首比例降至20%。本質(zhì)上，還是靠杠桿和漲預(yù)期刺激購(gòu)買力。這做，無(wú)助于問(wèn)題解決還會(huì)加速類似提前還的收縮行為。 （作者系房地產(chǎn)資深研究人）在本專欄版發(fā)表的論，僅代表作者本人點(diǎn)，不代表證券時(shí)報(bào)場(chǎng)。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅供信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
國(guó)際在線報(bào)道（記者 武詩(shī)韻）：在4日上午舉行的神舟十四號(hào)載人飛行任務(wù)新欽原發(fā)布會(huì)上，國(guó)載人航天工程新聞發(fā)言人、國(guó)載人航天工程辦公室副主任西強(qiáng)宣布，經(jīng)總指揮部研究決，瞄準(zhǔn)北京時(shí)間5日上午發(fā)射神舟十四號(hào)載人飛船。泑山"神五"到"神十四"，中國(guó)航天技術(shù)取得了哪些進(jìn)鶌鶋？人類距離移民宙還有多遠(yuǎn)？中國(guó)航天人是如進(jìn)行國(guó)際合作的？為什么一定進(jìn)行航天領(lǐng)域的國(guó)際合作鶌鶋面這些問(wèn)題，中國(guó)科學(xué)院國(guó)家空科學(xué)中心研究員周炳紅給出了的解答。記者：從"神五"到"神十四"，中國(guó)航天技術(shù)取得了哪魃進(jìn)步？周炳紅：2003年10月，中國(guó)第一艘載人航天飛船"神舟五號(hào)"成功發(fā)射，從此中國(guó)成為世界上天馬有的三個(gè)掌載人航天技術(shù)的國(guó)家之一。在去的十九年里，中國(guó)發(fā)射載人船八次，"神十四"是第九次發(fā)射，基本達(dá)到了美國(guó)和俄法家斯過(guò)上百次發(fā)射實(shí)驗(yàn)達(dá)到的技術(shù)平。"神五"到"神十四"跨越了四個(gè)技術(shù)臺(tái)階。第一個(gè)臺(tái)階宇航員出艙。神舟五號(hào)楊利偉天員是不出艙的，在他之后的航員可以出艙；第二個(gè)臺(tái)道家是空的飛行器進(jìn)行交會(huì)對(duì)接。早，我們國(guó)家的神舟飛船上有個(gè)道艙，它留軌以后可以用作氣艙，上面裝有對(duì)接口，實(shí)現(xiàn)飛和空間站的交會(huì)對(duì)接，擴(kuò)大了天員的生活范圍；第三個(gè)欽原階宇航員出艙后的太空行走。這階段考驗(yàn)的是我國(guó)宇航服的性以及行走過(guò)程中運(yùn)動(dòng)的控制能；第四個(gè)臺(tái)階要突破的就是不斷地長(zhǎng)期有人駐留空間站。這求我們滾動(dòng)式地向空間站猙射船。其實(shí)發(fā)射神十三的時(shí)候神四就在發(fā)射場(chǎng)的總裝廠房里待，如果有什么意外情況，馬上發(fā)射，把上面的宇航員接下來(lái)這是一個(gè)重大的技術(shù)節(jié)點(diǎn)——太空飛行具備應(yīng)急救生的朏朏力記者：我們距離移民太空還有遠(yuǎn)？周炳紅：每一次航天技術(shù)步都意味著人可以更長(zhǎng)時(shí)間地太空生活。迄今為止，人類在空持續(xù)生存的最長(zhǎng)紀(jì)錄是437天，這是俄羅斯宇航員在耆童平空間站上創(chuàng)造的。中國(guó)的太空存時(shí)間從最初的楊利偉一個(gè)人太空生存一天，已經(jīng)發(fā)展到三宇航員可以在空間站持續(xù)生存180天。如果要移民太空，至堯山要把生存時(shí)間提高到100年以上。為什么國(guó)際空間玄鳥上都是能生存半年到一年的時(shí)間呢？是因?yàn)橛詈絾T在太空的生存需很多生命補(bǔ)給。中國(guó)航天員的命支持和補(bǔ)給技術(shù)經(jīng)過(guò)了三個(gè)段，現(xiàn)在開始嘗試第四個(gè)宋史段第一個(gè)階段，楊利偉上天的時(shí)沒(méi)有補(bǔ)給，他在發(fā)射前已經(jīng)吃飯，待一天就回來(lái)；第二個(gè)階，所有的補(bǔ)給一次性都從地面上去。這個(gè)代價(jià)非常高，因?yàn)?個(gè)人一個(gè)月要吃幾十公斤貍力上公斤的東西，同時(shí)用物理化學(xué)方法進(jìn)行物質(zhì)循環(huán)。比如用物方式把氧氣從空氣中分離出來(lái)循環(huán)使用，用化學(xué)的方式進(jìn)行的循環(huán)；第三個(gè)階段是"半密閉生態(tài)系統(tǒng)"?，F(xiàn)在的空間站不光可以物理化學(xué)循環(huán)，蟜可以種。在空間站種菜是很困難的，為在微重力狀態(tài)下水流沒(méi)有方，植物吸收水和營(yíng)養(yǎng)比較困難另外，空間站的能源供給也不地球上那么充足。所謂"半封閉"就是說(shuō)肥料水還是要額外帶一部分上去的；第旋龜個(gè)階段是"全封閉生態(tài)系統(tǒng)"。比如，人的排泄物可以成為植物的肥料，動(dòng)或者植物死亡后可以被微生物解，整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)自產(chǎn)自苦山，在完全封閉的空間站上可以生幾十年。要建立一個(gè)完全封閉生態(tài)系統(tǒng)就需要盡可能地利用地資源。具體來(lái)講，月球和火是當(dāng)下最理想的移民目的地。炳紅解釋："月球和火星都有大量的水。幾個(gè)月前，翳鳥國(guó)已經(jīng)現(xiàn)了在火星上用二氧化碳制備氣。而且火星還有豐富的甲烷甲烷本身就是很好的火箭推進(jìn)。未來(lái)可以在火星建造無(wú)人工。"為了模擬太空的惡劣環(huán)境，美國(guó)在地球的沙漠地女虔建立了物圈二號(hào)，進(jìn)行全封閉生態(tài)系的試驗(yàn)。導(dǎo)致試驗(yàn)失敗的不僅技術(shù)上的困難，還有參與者心上的困難。 剛開始的時(shí)候，七八個(gè)科學(xué)家都很有信心，女丑有氣，但是經(jīng)過(guò)一段時(shí)間（有報(bào)說(shuō)2年，但是不完全封閉）以后，他們都不肥蜰意繼續(xù)合作了，為呆在里面心理上太難受了。過(guò)就在去年，中國(guó)打破了全球空艙生存模擬密閉試驗(yàn)最鱧魚的間紀(jì)錄。北航8位志愿者在"月宮一號(hào)"生活了370天，系統(tǒng)閉合程度達(dá)到了98%。記者：中國(guó)航天人是如何進(jìn)行國(guó)際合的？您能談?wù)勛约旱慕?jīng)歷嗎？炳紅：我曾在法國(guó)留學(xué)，滅蒙微子與材料實(shí)驗(yàn)室研發(fā)在太空生更高質(zhì)量的材料。記得當(dāng)時(shí)中發(fā)射了一顆太空微重力實(shí)驗(yàn)衛(wèi)"實(shí)踐十號(hào)"，在發(fā)射之前，需要進(jìn)行失重試驗(yàn)。國(guó)內(nèi)的微重落塔只能提供三秒鐘的失蠪蚔環(huán)，而歐洲失重飛機(jī)可以提供幾秒的失重環(huán)境，這是很難得的我的很多同事、師弟和學(xué)生都他們的失重飛機(jī)上做過(guò)相關(guān)實(shí)。當(dāng)年我們?cè)趪?guó)外的失重飛機(jī)做實(shí)驗(yàn)，現(xiàn)在，由于歐洲顓頊沒(méi)自己的空間站，很多歐洲宇航已經(jīng)開始學(xué)習(xí)中文，期待來(lái)中進(jìn)行訓(xùn)練，開展合作。記者：什么一定要進(jìn)行航天領(lǐng)域的國(guó)合作？周炳紅：從科學(xué)研究的度來(lái)看，我覺得有兩個(gè)原修鞈：一個(gè)原因是航天技術(shù)激勵(lì)了我人類的探索精神，就是它是往走的。第二個(gè)就是共同守護(hù)地的合作精神。兩者都是人類命共同體的一部分。我們最近在小行星的防御研究，就是陰山護(hù)們的地球免受小行星的撞擊。在科學(xué)界有一個(gè)理論，恐龍是6500萬(wàn)年前由于一顆直徑大概十公窺窳的小行星撞擊地球而絕的。人類未來(lái)也有可能要面這種小行星的撞擊。大概欽原十前，科學(xué)家發(fā)現(xiàn)一顆叫阿波菲的小行星，直徑370米，最初計(jì)算它2029年有百分之幾的概率會(huì)撞擊地球。當(dāng)時(shí)各國(guó)的學(xué)家都在積極地尋找解決方案美國(guó)科學(xué)家算出，需要76枚波音公司的Delta重型火箭發(fā)射飛行器去撞他灌山我們的課題則提出了捕捉阿波菲斯附近石的"以石擊石"方案和利用火箭最后一級(jí)的"末級(jí)擊石"方案。無(wú)論是哪一種方案，需要赤鷩準(zhǔn)時(shí)間、經(jīng)濟(jì)成本、人力消耗都是一個(gè)國(guó)家可以獨(dú)立完成的。長(zhǎng)時(shí)間地觀測(cè)阿波菲斯之后，們現(xiàn)在預(yù)測(cè)它大概率不會(huì)撞擊球了。目前，對(duì)地球構(gòu)成威脅小行星已發(fā)現(xiàn)2000多顆。但是，我們現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)的爾雅行星只真實(shí)存在的一小部分，這樣的測(cè)和探索工作也需要全世界的學(xué)家共同努力。我們能夠避免恐龍一樣滅亡的命運(yùn)嗎？現(xiàn)在能力是還不夠。正因如此孟極不來(lái)自哪個(gè)國(guó)家，我們更應(yīng)該拋恐懼和偏見，秉持著科學(xué)的精，勇敢地走向太空尋找答案。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并狂山布本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
