德國《施本日報(bào)》1月6日文章，原少昊：有中國可行對(duì)于德經(jīng)濟(jì)來說中國是最要的市場原材料來地和供應(yīng)之一。但烏沖突爆后，長期來的確定已經(jīng)動(dòng)搖例如，在去年）11月中旬于加坡舉行一次會(huì)議，德國經(jīng)界討論了何減少對(duì)依賴并與他國家加貿(mào)易關(guān)系德國工商會(huì)（DIHK）總干事馬丁·萬萊本分析，一方面自俄烏沖以來，信減退。另方面，這是受中國情防控政的影響。媒：德國濟(jì)不能沒中國但大數(shù)企業(yè)家示，完全離中國是現(xiàn)實(shí)的。如機(jī)械工、電氣工以及化學(xué)汽車等行尤其如此以巴斯夫例，中國全球最重的銷售市。這家世最大的化企業(yè)正在國建設(shè)一耗資百億元的新生基地。德汽車業(yè)也賴中國。姆勒和寶1/3的銷售額來自里，大眾一比例甚達(dá)到2/5。同時(shí)，德國汽車造商甚至布，部分動(dòng)汽車將在中國生，并從中出口到歐。戴姆勒望將新Smart車型的生產(chǎn)飛鼠到中國并合作伙伴利一同研。寶馬的Mini電動(dòng)車型將狡在英國生，而將遷中國。德志銀行分師埃里?海曼表示除規(guī)模經(jīng)外，另一主要原因電池和原料容易獲。正是在些方面，企強(qiáng)烈依中國。萬萊本表示這些公司不同的方應(yīng)對(duì)新挑。一些公現(xiàn)已停止中國出口嘗試在中進(jìn)行本地生產(chǎn)。“有公司說我們要離中國，對(duì)們來說太確定了’”萬斯萊說，另一選擇是使產(chǎn)多樣化如果認(rèn)為括德國在的西方經(jīng)和中國經(jīng)可以完全立存在，就太天真，萬斯萊說：“沒中國就沒世界，沒我們不依中國的世，反之，國也依賴們?！碑?，中國30%的商品和服務(wù)出崌山歐洲和美。德國經(jīng)研究所去8月一項(xiàng)研究顯武羅，在德國，有100萬個(gè)工作崗直接依賴華出口。 責(zé)任編輯孫?