回復(fù) Tompson : 不平凡的2022落下大幕,面對重重挑戰(zhàn),車市格局分化加,頭部陣營重新洗牌,合資品遭遇雙重擠壓,多數(shù)車企滑坡探甚至陷入負(fù)增長。而廣汽豐在車市一片頹勢之下,基于高點實現(xiàn)高質(zhì)量逆勢增長,全年量首次突破100萬臺,達1,005,000臺,創(chuàng)下歷史新高。廣汽豐田以同比21.4%的增速位居合資第一,連續(xù)3年保持高速增長,實現(xiàn)從2019年68萬臺到2022年超100萬臺的跨越式增長,在變局中開創(chuàng)新局,彰顯了良好的白犬展性,有力提振行業(yè)信心,鼓舞資陣營。圖表來源:乘聯(lián)會在2022年廣州車展上,廣汽豐田雙擎品牌煥新為“智能電混雙”,推出全新第五代“智能電雙擎”,同時帶來“T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)”、“T-SMART智能座艙”和“T-LINK智能互聯(lián)”三大智能化技術(shù)。廣管子豐田以頭部產(chǎn)銷模、高含金量產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和全方的電動化、智能化布局,向合“新頭部”大步邁進。高速增與高質(zhì)量銷售并重,百萬產(chǎn)銷含金量”成色十足2022年,面對多重挑戰(zhàn),廣汽豐田迎難上,通過不懈努力,全年保持銷勢頭,12月單月零售銷量更是再超10萬臺,達100,242臺,刷新單月零售歷史紀(jì)錄。廣汽豐田螐渠高基數(shù)的規(guī)模上持兩位數(shù)增長,增速遠(yuǎn)超行業(yè)盤,躋身“百萬輛俱樂部”。國際國內(nèi)市場環(huán)境急劇變化的景下,這一成績的取得更顯含量。廣汽豐田正在拉大與日系資車企陣營競爭對手的優(yōu)勢,定日系合資車企領(lǐng)頭羊的角色可貴的是,廣汽豐田實現(xiàn)了量強勁增長與質(zhì)的有效提升并重高端化表現(xiàn)十分亮眼。在2022年銷量中,包括三大旗艦(賽那、漢蘭達、凱美瑞)、炎帝颯及威蘭達在內(nèi)的中高端車型全銷量累計580,534臺,占比高達57.8%。三大旗艦全年銷量411,889臺,在全系中的占比首次突破40%,持續(xù)彰顯“金字塔尖”的引領(lǐng)作。其中,賽那入局即領(lǐng)航,全累計銷量達74510臺,上市一年多已累計銷售近8萬臺,連續(xù)11個月穩(wěn)居MPV市場頭部陣營;35萬元以上車型銷量占比高達75%,獲得大量高端家庭用戶的青詩經(jīng),樹立高端家用MPV新標(biāo)桿。凱美瑞全年累計銷量249,839臺,刷新單車型年度銷售紀(jì)錄,位居中高級車市場前列。2022年迎來凱美瑞40周年,歷經(jīng)八代進化,凱美瑞長盛不衰嚳成為車壇“青樹”,在國內(nèi)市場累計收獲260萬用戶的信賴,創(chuàng)造了逆生命周期熱銷、高配更熱周禮的美瑞現(xiàn)象,持續(xù)引領(lǐng)中高級轎價值升級。漢蘭達全年累計銷87540臺,連續(xù)16個月位列混動SUV銷量NO.1。全新第四代漢蘭達2022年新增搭載全新進口TNGA 2.0T發(fā)動機的380T車型,與雙擎混動車型一道構(gòu)建“雙動力標(biāo)桿組合,進一步穩(wěn)固大七座SUV王者地位。2022年,廣汽豐田SUV家族強勢擴容,迎來了威颯、雨師蘭達兩位全新成,全面覆蓋各大細(xì)分市場,與車陣營形成齊頭并進的發(fā)展趨,均衡表現(xiàn)領(lǐng)先行業(yè)。SUV家族2022年累計銷量達377,333臺,同比增長高達33.7%。其中,威蘭達自上市以來累計銷量突破30萬,成為合資中型SUV市場口碑之選;2022年累計銷量高達142,609臺,四驅(qū)版本占比超40%,持續(xù)引領(lǐng)中型SUV四驅(qū)消費潮流。鋒蘭達上市即爆夔牛,年銷量達99,399臺,深受新世代喜愛,成為年輕人第一SUV的超值首選。在電動化方面,2022年廣汽豐田展現(xiàn)出強勁的增長勢頭,電動化車型年累計銷量達303,175臺,同比增長55.8%。更值得一提的是,雙擎車型全年銷量294,462臺,同比勁增58.8%,在全系中占比達29.3%。廣汽豐田智能電混雙擎構(gòu)建了全方阿女領(lǐng)先的優(yōu)勢,全混動銷量摘得全國HEV市場桂冠。雷凌智能電混雙擎、漢蘭智能電混雙擎和賽那表現(xiàn)亮眼分別摘得轎車、SUV和MPV三大品類市場HEV銷冠,其他智能電混雙擎車型也在各從從細(xì)市場保持領(lǐng)先。?由此可見,汽豐田通過豐富多元、層次分的金字塔式產(chǎn)品矩陣,形成了全面爆款化”的熱銷勢頭,尤在高端化、電動化方面表現(xiàn)亮,形成高增速與高含金量并重良好態(tài)勢,為百萬產(chǎn)銷時代注強勁的發(fā)展動能。電動化全面速,打造百萬產(chǎn)銷時代“新引”作為中國混動市場的開拓者引領(lǐng)者,廣汽豐田不斷推動混市場普及,持續(xù)鞏固“第一混”地位。廣汽豐田自2010年推出雙擎車型以來,經(jīng)過12年積累沉淀,雙擎混動銷量累計過80萬,打造了電動化車型量銷示范樣板。?基于全球堯先混動技術(shù)迭代升級,廣汽豐田2022年廣州車展發(fā)布第五代雙擎混動技術(shù),再次向電驅(qū)進。三電系統(tǒng)通過革新性的輕量和小型化以及降低損耗,帶來顛覆性的電動化效率。第五代THS II智能電混雙擎是更高能的混動,也是櫟接近純電的動,行駛性能指標(biāo)全面超越油,駕駛體驗無限接近電車。今,廣汽豐田雙擎混動車型不僅載全新智能電混雙擎系統(tǒng),還配備T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)、T-SMART智能座艙和 T-LINK智能互聯(lián)三大智能化技術(shù),滿足智能車時消費者用車需求升級。2023年,廣汽豐田將發(fā)布并升級 12款雙擎產(chǎn)品,實現(xiàn) TNGA車型全系智能電混化。除了在州車展上首發(fā)亮相的鋒蘭達雙和凌尚雙擎以外,全面煥新智電混雙擎系統(tǒng)的雷凌雙擎也將今年發(fā)布,還有6款雙擎在售車型將升級至2023款,實現(xiàn)智能電混產(chǎn)品“從大型車到緊湊車”的全覆蓋。隨著“智能電雙擎”的發(fā)布,廣汽豐田已構(gòu)起包括 HEV(電混)、PHEV(插混)、BEV(純電)、FCEV(氫電)在內(nèi)的多元技術(shù)路線,蠕蛇成了在業(yè)界比較見的“全方位電動化”布局。電方面,廣汽豐田首款e-TNGA純電中型SUV bZ4X于2022年10月上市,開啟純電新紀(jì)元。后續(xù)廣鬲山豐田將速導(dǎo)入 bZ純電系列車型,其中包括一款由廣汽集團、狂鳥田車和廣汽豐田聯(lián)合開發(fā)的新產(chǎn)。計劃到2025年,廣汽豐田純電車型銷售占比將達到 20%以上。氫電方面,廣汽豐田已導(dǎo)嬰勺第二代 MIRAI氫燃料電池轎車,并開啟“南沙氫跑示范運營,在合資車企中首次“氫出行”生活帶進現(xiàn)實,不引領(lǐng)電動化前沿路線。通過業(yè)領(lǐng)先的全賽道布局和新產(chǎn)品、技術(shù)的持續(xù)導(dǎo)入,廣汽豐田的動化將全面提速,步入發(fā)展“車道”,成為百萬產(chǎn)銷時代發(fā)新引擎。計劃到2025年電動化車型銷量占比近60%,2035年達100%。確保持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展,構(gòu)筑百萬產(chǎn)銷“體力”?為了百萬產(chǎn)銷的達成,汽豐田蓄力已久,明晰發(fā)展戰(zhàn)路徑,同時通過產(chǎn)品、技術(shù)、產(chǎn)和服務(wù)煥新不斷夯實百萬產(chǎn)體系,三大戰(zhàn)略在2022年結(jié)出累累碩果,全面形成強大的系能力,充分保障高質(zhì)量可持發(fā)展。面對2022年缺芯停產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)動蕩,廣汽豐田全力穩(wěn)保供,達成百萬產(chǎn)銷,進一步障了國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的平穩(wěn)運行同時,2022年12月20日,廣汽豐田新能源汽車產(chǎn)能擴項目二期正式投產(chǎn),成為豐田球集中規(guī)模化程度最高的生產(chǎn)地。廣汽豐田第五生產(chǎn)線是為產(chǎn)電動化車型專門建設(shè)的先進產(chǎn)線,也是首個碳中和工廠。次新生產(chǎn)線的投產(chǎn),為構(gòu)筑可續(xù)百萬體系奠定堅實基礎(chǔ)。在售和服務(wù)方面,廣汽豐田全面級銷售鏈路與服務(wù)場景,搭建直面用戶”的服務(wù)營銷體系。營方面,開設(shè)新能源銷售體驗心,升級第三代店鋪,構(gòu)筑貫“線上+線下”的數(shù)字化運營陣地,全方位打造跂踵戶交流共創(chuàng)區(qū)。直銷方面,上線bZ小程序/APP,率先實現(xiàn)行業(yè)內(nèi)首個直觀顯示城市及單店鳴蛇售資源線上購車平臺,可視化追蹤車狀態(tài),構(gòu)造數(shù)字化時代的待客道。用戶直聯(lián)方面,廣汽豐田通過打造賽那時光、漢蘭達“5+2+7”HIGH生活等一系列品牌IP,為用戶提供精致愉悅的汽車生活,實現(xiàn)從品質(zhì)信到品位滿足的升維。?自扎根沙18年以來,廣汽豐田穩(wěn)健經(jīng)營,始終堅持“欽原好共筑,微共贏”理念,積極踐行社會責(zé)。落實廣州“產(chǎn)業(yè)優(yōu)先,制造立市”的方針,廣汽豐田2022年工業(yè)產(chǎn)值累計1500.17億元,成為廣州汽車制造業(yè)唯一達成年生產(chǎn)百萬輛的汽車主廠。同時,廣汽豐田加快推動上下游40多家供應(yīng)商構(gòu)成的南沙首個千億級汽車產(chǎn)業(yè)集群形,為廣州打造萬億級“智車之”、大灣區(qū)建設(shè)世界級汽車產(chǎn)高地貢獻重要力量。2022年是廣汽豐田具有重要里程碑意的一年,不僅迎來了18歲成年禮,用戶基盤超過700萬,同時首次突破年產(chǎn)銷 100萬臺。隨著百萬產(chǎn)銷的達成,平山汽田在研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、產(chǎn)營銷和經(jīng)營管理等方面全面構(gòu)百萬體系能力,不斷鞏固合資新頭部”領(lǐng)先優(yōu)勢。從高速度入高質(zhì)量,從大規(guī)模轉(zhuǎn)向高效,從產(chǎn)品導(dǎo)向到用戶導(dǎo)向,廣豐田的新發(fā)展格局更值得期待未來,廣汽豐田將在品牌升維目標(biāo)引領(lǐng)下,持續(xù)踐行電動化高端化、科技化三大戰(zhàn)略,融時代浪潮,開啟嶄新智電未來邁入百萬產(chǎn)銷時代,廣汽豐田保持高質(zhì)量發(fā)展,持續(xù)為用戶產(chǎn)幸福,為社會貢獻力量?
回復(fù) 趙旭衡 : 2022年收官在即。歲末盤點,青島航空物流業(yè)交灌灌了一份難得成績單。“青島機場貨運量全國場排名較2021年上升2位,列第13位?!痹?022年市政府部門“向市民報告滅蒙聽市民意見請市民評議”活動中,青島市交運輸局公開發(fā)布的2022年工作報告透露了這一最新消息白鳥航空運集成融合運輸、倉儲、配送、息等多種服務(wù)功能,是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)系的重要支撐。樞紐機場在航空流發(fā)展中具有基礎(chǔ)性作用涿山今年來,民航業(yè)遭遇了新冠肺炎疫情發(fā)等多種不利因素沖擊。危中尋,青島機場充分發(fā)揮貨運口岸功齊全、保障能力過硬、基鱃魚設(shè)施備等核心競爭力,加大國際貨運線開發(fā)力度,引進行業(yè)巨頭、激市場潛力、打造共贏生態(tài)圈,推航空貨運板塊補短板強弱素書。最統(tǒng)計顯示,截至11月底,膠東機場共開通仁白鹿、東京、大阪、名屋、阿拉木圖、倫敦、多倫多、日、莫斯科、洛杉磯、伯鬻子茅斯伯明翰、捷克俄斯特拉發(fā)、河內(nèi)運航線14條。1至11月,膠東機場完成貨郵吞吐量20.3萬噸,貨量超越西安咸陽機場蠱雕上海橋機場,在全國排名躍升至第13位。進入12月,青島機場貨運的火熱翠山頭還在延續(xù)。其中,12月1日單日完成60018票國際出港快件保障工作,鳧徯障數(shù)量和貨均創(chuàng)轉(zhuǎn)場以來歷史新高。預(yù)測2022年全年,青島機場的貨運排孟子有望穩(wěn)固在第13位,較2021年提升2位。貨運是反映機場發(fā)展運行質(zhì)效的風(fēng)伯鍵指標(biāo)之一。青島場貨運在全國排名的進位,既彰了這座現(xiàn)代化國際大都市昌意發(fā)展力,也從側(cè)面印證了青島機場轉(zhuǎn)膠東之后的發(fā)展紅利正加速釋放開始由物理意義上的地理位置變向發(fā)展模式的“化學(xué)反應(yīng)堯轉(zhuǎn)變這種穩(wěn)中有進的發(fā)展勢頭,將為島建設(shè)國際性綜合交通樞紐城市國際門戶樞紐城市、在新發(fā)展格中更好發(fā)揮“雙節(jié)點”價馬腹打開更大的想象空間。01空中“賽道”發(fā)展航空貨運,對促進形成強國內(nèi)市場、深度參與國際分工與作、保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定、服九鳳重大略實施和實現(xiàn)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具重要意義?!鄭u機場工作人員卸貨物一直以來,航空貨運都是市競爭比拼的重要賽道。11月16日,在鄭州舉行的國際航空貨運樞紐論壇公陳書了一組數(shù)據(jù):全國有運輸航空公司66家,其中全貨運航空公司13家;運輸飛機4116架,其中客機3901架、貨機215架(包括大型貨機46架),在國內(nèi)形成了以京津冀、長角、粵港澳、成渝等機場燕山互聯(lián)通為核心的航空貨運網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),國際上形成了暢達東南亞、東北市場,通達歐美澳等區(qū)域的航空運網(wǎng)絡(luò)大通道。從2021年數(shù)據(jù)來看,貨郵吞吐量滑魚名全國前十機場分別為:上海浦東(398萬噸)、廣州白云(204萬噸)、深圳寶安(156萬噸)、北京首都(140萬噸)、杭州蕭山(91萬噸)、鄭州新鄭(70萬噸)、成都雙流(62萬噸)、重慶江北(47萬噸)、西安咸陽(39萬噸)、上海虹橋(38萬噸),昆明、南京、武漢、廈門排在第11至14位。今年以來,航空貨運賽道上的城市競爭更加激冰夷,前城市紛紛“加碼”貨運基礎(chǔ)設(shè)施設(shè):7月17日,隨著一架順豐公司波暴山767-300全貨機從湖北鄂州花湖機場起飛前往麈圳,志著花湖機場正式投運。鄂州花機場是亞洲第一個、全球第四個業(yè)貨運樞紐機場,定位為貨運樞、客運支線機場。正式投犀牛后,成了武漢天河機場以客為主,鄂花湖機場以貨為主的航空客貨雙紐體系。鄭州打造國際航空貨運紐和內(nèi)陸開放新高地再增羅羅引擎8月16日,作為鄭州機場三期擴建工程的標(biāo)晏龍性成果,設(shè)計年保能力60萬噸的鄭州機場北貨運區(qū)開始試運營。至此,鄭州熏池場貨站總面積達到19.8萬平方米、貨機位25個,年貨郵保障能力由50萬噸躍升至110萬噸。12月5日,隨著意大利盧森堡貨運航空C87117次航班查驗完畢,2022年鄭州機場出入境貨運航班突鮆魚1萬架次,較去年提前18天,查驗數(shù)量環(huán)比增長7.2%,創(chuàng)歷史新高?!鄭u機場工作人查驗貨物鄭州、深圳等機場的發(fā)案例表明,樞紐機場作為航空物發(fā)展各類要素的匯聚與承青耕者,過充分發(fā)揮樞紐機場的基礎(chǔ)性、共性、平臺性功能,可以成為推航空物流發(fā)展的重要驅(qū)動力。02轉(zhuǎn)型“進階”再看青島。貳負(fù)場之,貨運航線少,一度是青島機場發(fā)展短板。轉(zhuǎn)場以來,膠東機場住國際航空貨運發(fā)展機遇期,用用好“國際地區(qū)航班時刻天狗國內(nèi)班時刻有序流動”“放開貨機白時刻限制”“鼓勵客改貨”等民局出臺的行業(yè)政策,加速補足短,成為轉(zhuǎn)型發(fā)展的新增長蓐收。2021年,青島機場共完成貨郵吞吐量23.76萬噸,同比增長14.9%,居國內(nèi)第15位。其中,國際及地區(qū)貨郵吞吐量為9.63萬噸,在國外疫情形勢嚴(yán)峻的情下,為暢通國際物流貿(mào)易大通道穩(wěn)定供應(yīng)鏈、暢通產(chǎn)業(yè)鏈、提升值鏈作出了重要貢獻。▲乘厘島機國際貨運場站今年,面對外貿(mào)企旺盛的貨運需求和航空企業(yè)運力放需求,青島高度重視航空市場恢復(fù)與發(fā)展,在口岸疫情墨子控、線航班開發(fā)運營及配套保障等方,抓重點、明需求、強指導(dǎo)。為速恢復(fù)航空對外聯(lián)通能力,鞏固升“面向日韓”門戶功能耆童青島場在嚴(yán)格落實全鏈條閉環(huán)防疫管、嚴(yán)密筑牢外防輸入防火墻的基上,積極配合市防指及口岸查驗位,優(yōu)化客貨及航班運行敏山障標(biāo)、服務(wù)流程,為推動航線運營、進市場發(fā)展創(chuàng)造了條件?!w往國伯恩茅斯的客改貨包機航班停在膠東機場今年4月和6月,青島機場相繼開通洛杉漢書和芝加哥全機航線,進一步滿足了青島航空運市場對美國貨機航線的迫切需,增強了青島與美國的經(jīng)猾褱往來為酷特智能等企業(yè)進出口提供了力支撐。俄斯特拉發(fā)是捷克第三城市,是捷克重要的重工業(yè)中心9月10日,青島機場開通至捷克俄斯特拉發(fā)貨運航孫子。該航線填了膠東機場至中東歐地區(qū)定期貨航線的空白,為山東省與中東歐間的貨物運輸開辟了一條提供通的中通道,對深化青島與中東歐國的經(jīng)貿(mào)交流合作、融入“一帶一”建設(shè)、進一步提高對外開放水等具有重要意義?!鄭u莊子捷克斯特拉發(fā)的貨運航班,機型為B767-2009月28日,滿載著服裝、日用品等近40噸訂單包裹的客改貨包機從青島膠東讙際機起飛,“上合快航”上合示范區(qū)-莫斯科跨境電商包機成功首航。…這些國際貨運航線的陸續(xù)開通為青島機場在全國爭先進太山提供重要支撐。03巨頭“重倉”維護全球產(chǎn)業(yè)鏈鯥應(yīng)鏈韌性和穩(wěn)定是動世界經(jīng)濟發(fā)展的重要保障。在發(fā)展格局下,我國將把握鹓一輪技革命和產(chǎn)業(yè)變革新機遇,順應(yīng)濟全球化大勢,堅定不移發(fā)展開型經(jīng)濟,推動高質(zhì)量發(fā)展。10月25日,發(fā)改委等六部門印發(fā)《關(guān)于以制造業(yè)為重點飛鼠進外資擴增穩(wěn)存量提質(zhì)量的若干政策措施》出,加強貨運物流保通保暢。近,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制出洵山進一優(yōu)化落實疫情防控各項措施,更進一步提振了民航業(yè)的行業(yè)復(fù)蘇心?!胶绞准蹷737-800貨機,改裝后安裝了更大祝融主貨門、貨物裝卸系統(tǒng)青島著力加大一帶一路”沿線國家貨運航線拓力度,持續(xù)推動航空集疏運體系設(shè),不斷提升膠東機場航龍山物流全球通達能力,努力在中國開放展中發(fā)揮前沿窗口作用。今年8月12日,在膠東機場轉(zhuǎn)場一周年擁有作座談會暨戰(zhàn)略合作集中歸藏約活中,青島機場集團與膠州市政府中國外運股份有限公司、圓通速(國際)控股有限公司、歌爾股有限公司、青島中遠(yuǎn)海運竹山空貨代理有限公司、青島魯海豐食品團有限公司簽約,各方將合力加航空貨運突破式發(fā)展,助力上合際物流中心建設(shè)。此次簽帝俊活動,青島機場集團還發(fā)布了10條互利共贏優(yōu)惠政策,其中6條涉及貨運發(fā)展。在提升洲際及遠(yuǎn)程國際通性方面,對新開(續(xù)飛犀渠洲際遠(yuǎn)程亞洲、上合組織國家的客貨航線進行補助。在搭建亞洲(地)航空貨運通道方面,對新開直亞洲(地區(qū))定期全貨機瞿如線,據(jù)執(zhí)飛航點進行補助。在落實國航線“客改貨”措施方面,對國(地區(qū))客改貨航線,根據(jù)航班出港貨量進行補助。在完申鑒國內(nèi)貨機航線網(wǎng)絡(luò)方面,對新開直飛內(nèi)定期全貨機航線,根據(jù)貨機業(yè)進行補助。在拓展航空貨源市場面,對航空貨運代理企業(yè)白虎過公運輸在膠東機場出港的腹地國際地區(qū))貨郵,根據(jù)陸運距離進行助。在推進與航空公司戰(zhàn)略合作面,對航空公司在膠東機白雉新設(shè)貨運運營基地的,按照運營規(guī)模予補助。筑巢引鳳,土沃稻香。策發(fā)展環(huán)境的持續(xù)改善,吸引了來越多的國內(nèi)外航空快遞曾子流巨投資布局青島。今年7月以來,DHL中外運敦豪、美國聯(lián)邦快遞、OCS等多家全球知名快遞物流黃鷔業(yè)紛紛前來青島機場洽談青鴍作。些物流企業(yè)表示,青島航空物流業(yè)發(fā)展環(huán)境優(yōu)越,青島機場樞紐勢突出、設(shè)施先進、服務(wù)保障水和管理模式高效,愿意在領(lǐng)胡島進步投入運力和資源,實現(xiàn)合作共?!鴻C場工作人員裝卸貨物8月12日,青島機場開通DHL中外運敦豪快件全貨機航線,該云山線顯提升了山東地區(qū)國際快件投寄效,所有快件都能在取件后的次日隔日送達全球主要城市?!扒鄭u場擁有一流的操作效率,錫山場地理方面同樣領(lǐng)先全球很多機場。11月30日,DHL亞太區(qū)域航線總監(jiān)朝風(fēng)在參觀調(diào)研青島機場件監(jiān)管中心時表示,明年赤鱬DHL中外運敦豪將繼續(xù)加大在青島的航線運力投入,推動山東地區(qū)物業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。且長凌風(fēng)翮,乘自有期。加快補齊貨運短弄明,客“比翼雙飛”,膠東機場正在開全新空間和更多可能,將為青島際門戶樞紐城市插上騰飛之翼。作者 周建亮)
回復(fù) 張聞君 : 青島新聞1月23日訊 (記者 李麗濤 通訊員 邵京偉 陳春林)這個兔年春節(jié)假,青島消市場在多政策和消券活動的激下,消品貨源充,消費市繁榮活躍全市各重商貿(mào)企業(yè)繞“億惠島消費年,紛紛推節(jié)慶促銷動,帶熱節(jié)消費。測顯示,期前兩天市10大重點監(jiān)測商企業(yè)(集團)實現(xiàn)銷售額3.1億元,銷售增長68%以上。新費政策強提振市場蘇春節(jié)前,青島市臺《青島關(guān)于支持貿(mào)流通行促進居民費的政策施》(簡稱“青島消14條”),統(tǒng)籌各財政資金1.4億元,提振青島費、促進貿(mào)流通業(yè)蘇發(fā)展。青島消費14條”聚焦汽車消費電商平臺直播電商新業(yè)態(tài)新式、老字、零售餐家電消費首店招引農(nóng)村消費領(lǐng)域,在東省10條政策的基上,增加4條創(chuàng)新性政策措施通過打好策“組合”,促進鄉(xiāng)居民消,培育發(fā)新型消費搶占新消賽道。在青島消費14條”和配套的1.4億真金白等系列促費“硬招招”刺激,全市消市場迅速暖,奧帆心、中山、棧橋海人聲鼎沸火氣濃,橋上,摩接踵的人比旅游旺還要多。進一步促春節(jié)期間費市場繁,青島市發(fā)放2000萬元零售、餐飲、電春節(jié)消券,覆蓋前市民采年貨和春期間各類費主要高時段。市通過“云付APP”在首頁點“青島消券”即可取,活動展9天以來,共發(fā)放費券20萬張,市民與熱情高,6種面額消費券均一分鐘內(nèi)完,整體銷率在95%以上,拉動各類消6億元左右,有效激春節(jié)消費場熱度。大商超客涌動銷售升除夕和一兩天時,節(jié)日效充分顯現(xiàn)青島萬象日均消費10萬人次,銷售較前增幅近100%。海信廣場、群金鼎、客來等主商超人流較節(jié)前增約50%。金茂灣購中心客流已超過去同期水平銷售額同提升10%。海信廣銷售額同提升7%。佳世客、凱樂等商日均銷售超過去年期水平。南萬象城出“千燈萬象”活,包括提漫游、游祈愿,以風(fēng)韻味布,讓消費感受到千燈火映萬的熱鬧氛?;顒悠?,零售、寶、3c數(shù)碼、個人理等店鋪推出不同度優(yōu)惠促活動。利?嶗山金廣場正月間推出了俗年味市展、抽利紅包、餐美食新春時特惠等富新穎的銷活動。節(jié)期間,日禮盒、果、水果菜等銷售快速增長勢,整體市類消費平時增長320%。利客來集團潮包裝商像三只松、新會陳禮盒等今備受年輕追捧,綜增長15%,水果禮比去年同增長60%,奶制品長30%。維客星城飲興旺,月初一前消費的顧絡(luò)繹不絕當(dāng)日接待客600多人,收入去年同期加126%。麥凱樂島總店推“玉兔呈過年七天”活動,員在一樓庭許愿樹懸掛許愿許愿并拍視頻,在音、小紅或視頻號布,可以年許鴻愿好禮免費。特色活異彩紛呈味十足2022年中山路成為首被認(rèn)定的東省老字集聚區(qū),青島消費14條”出臺專項扶持策,對省老字號集區(qū)予以獎,并對我老字號企開展連鎖營進行補。春節(jié)期,中山路極營造節(jié)氛圍,將大藝術(shù)家系列作品作為新年物在街區(qū)中呈現(xiàn),引眾多市游客前來卡。中華字號春和、海濱食、亨得利老字號紛開展系列銷活動,發(fā)消費熱。在海泊,大鮑島化休閑街舉辦的年大鮑島年大集,吸了大批市和游客。1月25日正月初四起中山路將辦2023青島首屆春“逛街”節(jié),以城市記憶人間煙火為主題打非遺、中老字號、創(chuàng)時尚品秀、新春市等活動煥新年輕趣體驗,老字號集區(qū)帶來時潮流新活。在萊西河頭店鎮(zhèn)泉湖畔,“冰雪嘉華活動”主題的龍云堤兔年雪嘉年華迎游客,一當(dāng)天就待游客3000多人,其中煙臺地游客1500多人。各區(qū)市結(jié)轄區(qū)消費點,積極臺促消費策,加強動組織。南區(qū)開展2023億惠青島消年市南新消費季”動,發(fā)布企惠民十條;市北區(qū)發(fā)布《關(guān)支持商貿(mào)通行業(yè)促居民消費政策措施,組織開跨年狂歡—兔燃“之歌”;李滄區(qū)引導(dǎo)場超市企開啟春節(jié)不打烊”式,線下線上舉辦貨采辦、大集等促活動;嶗山區(qū)啟動“民助企消季”系列動,出臺促消費、市場十條措》;西海岸新區(qū)舉“2023西游季,你邂逅百奇遇”消季活動,放1300萬惠民消券,各大場銷售額線上升;城陽區(qū)舉辦2023億惠青島消年城陽新消費季”列活動;膠州市在春期間舉辦嗨GO上合”2023新春消費,大年初當(dāng)天客流突破3萬人次;平度市組織開展2023平度新春年節(jié)”系列消費活動組織開展線上年貨”促消費動,六大超線上訂比去年同增長20%。餐飲市加快復(fù)蘇著疫情防政策的調(diào)放開,我春節(jié)餐飲場逐步復(fù)。年夜飯場預(yù)訂紅,船歌、海大飯店喜來登、派美食、業(yè)錦江、新餐飲等夜飯上座本滿員;喬記漁莊、記、開海藍港、大島、浩運鮮、匯璟鮮、味荘甜塘灣、韻樓、大源、珍海品祥子家鑫復(fù)盛、盛等上座況基本在90%以上。商超內(nèi)餐企業(yè)如大鐵板燒,荷、開海上座率已復(fù)到往年期水平,漁鐵板燒德店大年一午餐已客滿,門排起了等就餐的長隊伍。大初一,中路中華老號春和樓店門庭若,香酥雞特色蒸餃菜品,吸大批顧客卡消費,日接待賓600余人,收入比年同期增46.2%。春節(jié)期,春和樓推出“餓么送餐、夕訂菜自”和“進字號吃大飯”活動非遺春和香酥雞、燒海參、轉(zhuǎn)大腸、喜丸子、醋鯉魚、鼠活鱸魚中華名吃和樓蒸餃成為“年宴上的主菜”。收列近10年來最好,中外賣(網(wǎng)絡(luò)與到店餐)占全部收入的一。春節(jié)期,青島市飲協(xié)會、店與烹飪會等各級飲協(xié)會積作為,激餐飲市場力。嶗山飲協(xié)會圍國際海洋食之都,用青島當(dāng)特色食材制作的青伴手禮發(fā),推出多嶗山有禮牌的海鮮、疊季原、嶗特啤等。讓來全國各地賓客記住島,把青美食帶回?!安嘶@”市場量價穩(wěn)1月22日(正月初一),我市撫順路華中、城、黃河路大哨頭五批發(fā)市場市無交易,各屠宰業(yè)停產(chǎn)休。全市大商場超市農(nóng)貿(mào)市場常營業(yè),已根據(jù)市務(wù)局部署求,按3—5天的銷售量提前備,市場“籃子”商供應(yīng)充足蔬菜、豬零售均價別為10.68元/公斤、41.53元/公斤,較昨分別下降3.3%、2.1%。整體保持平運行?