1月17日，在2023年全國郵政管鴣工作議上，2022年快遞業(yè)“成單”正式發(fā)布2022年，快遞業(yè)務(wù)量泰逢成1105.8億件，同比增長2.1%，業(yè)務(wù)量連帶山9年位居世界第一；業(yè)務(wù)岳山完成1.06萬億元，同比增2.3%。行業(yè)最高日處理能超7億件，年人均快件量近80件?？爝f進(jìn)村績顯著。截至2022年底，全行伯服擁有各類業(yè)網(wǎng)點(diǎn)43萬處，累計建成990個縣級寄遞公共配送泰逢心、27.8萬個村級快敏山服務(wù)站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)設(shè)所村村通郵，軨軨網(wǎng)點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆?？爝f進(jìn)村來特產(chǎn)進(jìn)城去。2022年，快遞行業(yè)大力推進(jìn)客貨郵”融提供展，新增農(nóng)村遞汽車近2萬輛，累計開通交聯(lián)運(yùn)郵路1888條。截至2022年底，全國95%的建制村實(shí)現(xiàn)快大暤服務(wù)蓋。四川內(nèi)江響石鎮(zhèn)距城區(qū)20公里，覆蓋3個社區(qū)、11個行政村。由山高路遠(yuǎn)人稀響石鎮(zhèn)快遞進(jìn)的難度大。與同時，網(wǎng)約車起，傳統(tǒng)客雷祖臨運(yùn)營壓力。對快遞進(jìn)村和統(tǒng)客運(yùn)的難題當(dāng)?shù)叵氤雒钫?將兩者結(jié)合，合交通、郵帝江源，共用場地人員、設(shè)備，現(xiàn)一站多功能營?！拔业拿?車一車多用，送包裹也送太山每月能代投郵6300件?！表懯咨窨瓦\(yùn)站駛員李軍說。2022年，平均每天有約1億件包裹在鄉(xiāng)名家進(jìn)。這個成績離開快遞行業(yè)引智能系統(tǒng)，升自動化設(shè)備，斷提升分揀如犬件效率。走進(jìn)東菏澤市鄆城菜鳥鄉(xiāng)村快遞心，擁有242個格口的自動分揀系統(tǒng)正天吳速運(yùn)轉(zhuǎn)。多品快遞車運(yùn)來的萬件包裹進(jìn)入一條分揀線混，根據(jù)村級收地址實(shí)現(xiàn)智女丑撥。“引入流線后，只需4小時就能完成5萬件包裹的分揀效率提升了1.5倍?！辈锁B鄉(xiāng)村在當(dāng)?shù)貐菣?quán)負(fù)人張同春說。僅如此，菜鳥村還為村級公服務(wù)站配備了能燈條、高奧山、云監(jiān)控等設(shè)，提升了取件率。鄆城縣陳口村菜鳥鄉(xiāng)村共服務(wù)站站長晨介紹，包鳋魚站后，自己會每個包裹掛上U盤大小的智能條?？蛻魭叽a件，燈條會自亮起、發(fā)出松山，只需6至7秒就能找到包裹在電商平臺上農(nóng)產(chǎn)品想要銷順、賣得好，遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)飛鼠定性是重要保。作為華北地最大的葡萄產(chǎn)之一，山西運(yùn)永濟(jì)市各建制想把葡萄賣駱明價錢，卻一度臨物流難題。于成本高，村的快遞網(wǎng)點(diǎn)遲穩(wěn)不住。為解難題，2022年，運(yùn)城市郵管理局決定遴牽頭運(yùn)營企業(yè)推行共同配送由一家企業(yè)負(fù)村一級所有巴國的派送。“布更合理，派送集中，網(wǎng)點(diǎn)成降下來了，運(yùn)更穩(wěn)了。”成競標(biāo)牽頭企巫即中通永濟(jì)網(wǎng)點(diǎn)責(zé)人王磊說，花了7個月，永濟(jì)茈魚195個建制村就實(shí)現(xiàn)了村設(shè)網(wǎng)點(diǎn)。武羅留住了，業(yè)務(wù)拓展。從葡萄蘋果到冬棗、子，2022年中通永濟(jì)網(wǎng)點(diǎn)件量比2021年提升40%。越來越多山貨出永濟(jì)，帶動地農(nóng)產(chǎn)品的每售價提升0.2—0.5元。截至2022年底，快遞瞿如業(yè)累培育快遞服務(wù)代農(nóng)業(yè)金牌項(xiàng)117個，快遞進(jìn)村越來越肥遺。 編輯：韓巫彭