回復(fù) 粟擁軍 : 1月17日,在2023年全國(guó)郵政管理工會(huì)議上,2022年快遞業(yè)“成單”正式布:2022年,快遞業(yè)務(wù)量完1105.8億件,同比增長(zhǎng)2.1%,業(yè)務(wù)量連續(xù)9年位居世界一;業(yè)務(wù)入完成1.06萬(wàn)億元,同比增2.3%。行業(yè)最高處理能力7億件,年人均快件近80件??爝f進(jìn)村績(jī)顯著。至2022年底,全業(yè)擁有各營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)43萬(wàn)處,累計(jì)建成990個(gè)縣級(jí)寄遞公共配中心、27.8萬(wàn)個(gè)村級(jí)快遞服站點(diǎn),實(shí)鄉(xiāng)鄉(xiāng)設(shè)所村村通郵快遞網(wǎng)點(diǎn)鎮(zhèn)全覆蓋快遞進(jìn)村,特產(chǎn)進(jìn)去。2022年,快遞行業(yè)大力進(jìn)“客貨”融合發(fā),新增農(nóng)投遞汽車2萬(wàn)輛,累計(jì)開(kāi)通交聯(lián)運(yùn)郵路1888條。截至2022年底,全國(guó)95%的建制村實(shí)快遞服務(wù)蓋。四川江市響石距城區(qū)近20公里,覆蓋3個(gè)社區(qū)、11個(gè)行政村。由山高路遠(yuǎn)稀,響石快遞進(jìn)村難度大。此同時(shí),約車興起傳統(tǒng)客運(yùn)臨運(yùn)營(yíng)壓。面對(duì)快進(jìn)村和傳客運(yùn)的難,當(dāng)?shù)叵?妙招,將者結(jié)合,合交通、政資源,用場(chǎng)地、員、設(shè)備實(shí)現(xiàn)一站功能運(yùn)營(yíng)“我的面車一車多,既送包也送人,月能代投件6300件。”響鎮(zhèn)客運(yùn)站駛員李軍。2022年,平均天有約1億件包裹在村進(jìn)出。個(gè)成績(jī)離開(kāi)快遞行引入智能統(tǒng),升級(jí)動(dòng)化設(shè)備不斷提升揀和取件率。走進(jìn)東菏澤市城縣菜鳥(niǎo)村快遞中,擁有242個(gè)格口的自動(dòng)化分系統(tǒng)正在速運(yùn)轉(zhuǎn)。品牌快遞運(yùn)來(lái)的數(shù)件包裹進(jìn)同一條分線混揀,據(jù)村級(jí)收地址實(shí)現(xiàn)能分撥。引入流水后,只需4小時(shí)就能成5萬(wàn)件包裹的分揀效率提升1.5倍?!辈锁B(niǎo)鄉(xiāng)在當(dāng)?shù)氐?責(zé)人張同說(shuō)。不僅此,菜鳥(niǎo)村還為村公共服務(wù)配備了智燈條、高儀、云監(jiān)等設(shè)備,升了取件率。鄆城陳路口村鳥(niǎo)鄉(xiāng)村公服務(wù)站站鄭晨介紹包裹進(jìn)站,自己會(huì)每個(gè)包裹上U盤(pán)大小的智能燈??蛻魭?取件,燈會(huì)自動(dòng)亮、發(fā)出蜂,只需6至7秒就能找到包裹。電商平臺(tái),農(nóng)產(chǎn)品要銷得順賣得好,遞服務(wù)網(wǎng)的穩(wěn)定性重要保障作為華北區(qū)最大的萄產(chǎn)區(qū)之,山西運(yùn)永濟(jì)市各制村想把萄賣出好錢,卻一面臨物流題。由于本高,村的快遞網(wǎng)遲遲穩(wěn)不。為解決題,2022年,運(yùn)城市郵政管局決定遴牽頭運(yùn)營(yíng)業(yè),推行同配送,一家企業(yè)責(zé)村一級(jí)有包裹的送?!安?更合理,送更集中網(wǎng)點(diǎn)成本下來(lái)了,營(yíng)更穩(wěn)了”成功競(jìng)牽頭企業(yè)中通永濟(jì)點(diǎn)負(fù)責(zé)人磊說(shuō),只了7個(gè)月,永濟(jì)市195個(gè)建制村就實(shí)現(xiàn)了村設(shè)網(wǎng)點(diǎn)網(wǎng)點(diǎn)留住,業(yè)務(wù)好展。從葡、蘋(píng)果到棗、柿子2022年中通永濟(jì)點(diǎn)發(fā)件量2021年提升40%。越來(lái)越山貨走出濟(jì),帶動(dòng)地農(nóng)產(chǎn)品每斤售價(jià)升0.2—0.5元。截至2022年底,快遞行業(yè)累培育快遞務(wù)現(xiàn)代農(nóng)金牌項(xiàng)目117個(gè),快遞進(jìn)村越越扎實(shí)。(人民日?qǐng)?bào) 本報(bào)記者 李心萍)
回復(fù) 周偉 : 卯時(shí)春入戶兔歲喜幽鴳門深圳味從不缺節(jié)日氣氛和煙唐書(shū)氣迎春納福福氣滿滿的一年從閱深圳春節(jié)日歷開(kāi)始吧~今日正月初二點(diǎn)擊查看詳?
回復(fù) 未知 : 近日,上海浦東理想汽車車主反,他在雨夜駕車行時(shí),車速高達(dá)60多公里/小時(shí),中控屏顯示有人后方奔跑追車,查后卻發(fā)現(xiàn)車后沒(méi)有人,事件引關(guān)注。1月16日,理想汽車對(duì)此應(yīng)稱系車輛視覺(jué)知算法的缺陷,一定概率在雨天間環(huán)境中,后視機(jī)被水滴干擾。日,一理想汽車作人員告訴南都者,這一問(wèn)題不影響到駕駛的安性。涉事車輛屬L2級(jí)別輔助駕駛,在雨雪大霧天、夜間出行等情下,會(huì)有識(shí)別錯(cuò)的可能。若車主現(xiàn)上述情況,可系官方人員,按指引升級(jí)系統(tǒng)。理想汽車車主稱1月15日,他在雨夜駕車出行,車時(shí)無(wú)意間看到中控屏顯示有人后方奔跑追車,當(dāng)時(shí)車速最快達(dá)60多公里/小時(shí),人不可能跑那快,嚇了一跳”檢查后卻發(fā)現(xiàn)車并沒(méi)有人。據(jù)車介紹,涉事車輛買了一個(gè)多月,前沒(méi)有遇到過(guò)這情況。事后,理汽車客服人員告他,可能是下雨響了汽車?yán)走_(dá)的斷,建議車主將后的相關(guān)部位擦凈點(diǎn)。但該車主為事關(guān)駕駛安全并非小事。1月16日,針對(duì)此事,理想汽車回應(yīng)稱這既不是靈異事,也不是誤入了維空間翹曲碎片而是理想L8Pro(AD Pro平臺(tái)4.2版本)視覺(jué)感知算法的陷,有一定概率雨天夜間的環(huán)境,后視相機(jī)被水所干擾?!斑@個(gè)題只影響感知環(huán)顯示,不會(huì)影響能控制,請(qǐng)大家心駕駛?!盇D Max平臺(tái)的理想L9 Max和理想L8 Max沒(méi)有這個(gè)缺陷。理汽車表示,后視機(jī)布置在后擋風(fēng)璃內(nèi),當(dāng)后擋風(fēng)璃攝像頭位置存水滴時(shí),若被后車輛的燈光或路照射,圖像畫(huà)面會(huì)形成光暈。當(dāng)AD Pro的量產(chǎn)版本算法有一概率把光暈誤識(shí)成人類特征,所造成了感知環(huán)境示的缺陷。目前法研發(fā)已經(jīng)對(duì)于類場(chǎng)景,加入了暈圖像的負(fù)樣本注數(shù)據(jù),內(nèi)部正算法驗(yàn)證中,預(yù)會(huì)在下一版本(OTA 4.3)中更新算法,優(yōu)化個(gè)問(wèn)題。當(dāng)前車在雨天可以打開(kāi)雨刮,排除水滴干擾后,會(huì)大幅低出現(xiàn)的概率。日,理想汽車工人員向南都記者示,智能化的車法比較復(fù)雜,都有更新迭代的過(guò)。涉事車輛屬于L2級(jí)別輔助駕駛,還是以人的判斷主,在雨雪大霧氣、夜間出行等況下,會(huì)有識(shí)別誤的可能。若車出現(xiàn)上述情況,聯(lián)系官方人員,照指引升級(jí)系統(tǒng)這一問(wèn)題不會(huì)影到駕駛的安全性