文/圖 羊城晚報全媒體記者 王丹陽 通訊員 粵交集宣、常大、程凱陳文欣1月19日，國家重點(diǎn)工程深中通道開始橋面鋪裝，當(dāng)日順利完了中山大橋左幅鋼橋面裝施工，單日鋪裝面積到22300平方米以上，并刷新了此前由同在灣區(qū)的南沙大橋所創(chuàng)下世界鋼橋面熱拌環(huán)氧瀝鋪裝的歷史紀(jì)錄。如同玻璃面上鋪筑橡皮泥深通道是集“橋、島、隧水下互通”于一體的超型跨海集群工程，全女丑24公里。在橋面鋪裝中，深中通道鹓用“鋼橋噴砂除銹、環(huán)氧富鋅漆兩層環(huán)氧樹脂粘結(jié)層鶌鶋EA10鋪裝上下層”等6道工序5大結(jié)構(gòu)層，但厚度僅為6.5厘米，工藝標(biāo)準(zhǔn)要求和風(fēng)伯工難度極?！颁摌蛎驿佈b，一直業(yè)界定義為路面工程周易皇冠上的明珠’”，保長大深中通道項(xiàng)目S15標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理唐凌煒打介說，在光滑的鋼板上巫真瀝青，猶如在玻璃面上筑橡皮泥，既要兼顧層粘結(jié)、抗剪，又要確保車功能及耐久性?！澳?3米/分鐘的攤鋪速度，壓路機(jī)擁有壓速度必須嚴(yán)控制在2.88公里/小時，只有這樣才能做橐山久性好、行車舒適度高鋼橋面?！北＠L大副工程師楊東來表示，為保橋面耐久性，施工過中必須嚴(yán)格做好控油控，同時要精準(zhǔn)把控每個工環(huán)節(jié)的工藝參數(shù)。一攤鋪相當(dāng)于53個籃球場面對深中通道鋼橋面鋪規(guī)模大、建造要求高，及氣候多變和高溫、高、高鹽外海環(huán)境的全新戰(zhàn)，建設(shè)團(tuán)隊經(jīng)過近9個月的籌劃準(zhǔn)備、三個試段的技術(shù)數(shù)據(jù)支撐和經(jīng)積累，研發(fā)了環(huán)氧富鋅智能噴涂系統(tǒng)、環(huán)氧樹智能涂刷系統(tǒng)及環(huán)氧女娃自動稱量投放系統(tǒng)三大統(tǒng)，搭建了集動態(tài)視頻北斗定位等于一體的信化平臺，開創(chuàng)了全環(huán)節(jié)械化、智能化施工的先，極大提高了施工效率項(xiàng)目團(tuán)隊在國際上首次發(fā)應(yīng)用的環(huán)氧樹脂智能刷系統(tǒng)，替代傳統(tǒng)的人涂刷，單臺效率達(dá)1500平方米/小時，實(shí)現(xiàn)了防水粘結(jié)層材料左傳自動生產(chǎn)和涂刷，施工效率質(zhì)量均達(dá)到世界領(lǐng)先水。唐凌煒介紹，1月19日當(dāng)天，項(xiàng)目投入攤鋪、壓路機(jī)、運(yùn)輸車等48臺套，現(xiàn)場工人和管理員160余人，保證施工工序良好銜接、施工崍山一次成型，達(dá)到內(nèi)優(yōu)外、防腐耐久的建設(shè)要求深中通道鋼橋面是目前界上體量最大的環(huán)氧瀝鋪裝施工，鋪裝規(guī)模達(dá)38萬平方米，當(dāng)天單日鋪裝面和山達(dá)到22300平方米以上，相當(dāng)于53個標(biāo)準(zhǔn)籃球場大小，刷新同類型瀝青混凝土鋪裝世界紀(jì)錄。此前該記錄由同在大灣區(qū)的南沙大所創(chuàng)下。唐凌煒向羊城報全媒體記者表示，預(yù)今年下半年，深中通道一座大橋、目前世界素書凈空最高的海中大橋伶洋大橋進(jìn)行鋼橋面鋪裝，該世界記錄有望再次刷新。深中通道上“父兵”建設(shè)者，父親耿玉（左）和兒子耿康“父兵”一起奮斗一起過年仃洋上，伴隨著晴朗好氣，是干勁滿滿。記者解到，為搶抓施工黃倍伐，今年春節(jié)深中通道僅橋面鋪裝現(xiàn)場，就有400多名路面施工建設(shè)者們堅黃帝崗位，就地過節(jié)，力以赴抓緊施工?！皝?東20年，自豪又期待?！痹阡摌蚣纠邃佈b現(xiàn)場，56歲安徽籍建設(shè)者耿玉明說，均國參與了湛江海灣橋、港珠澳大橋、廣西岳埔大橋、南沙大橋建設(shè)今年春節(jié)，他將和94年出生的兒子耿康一起奮在工地。這對“父子江疑已共同工作了8年。為了在旱季黃金巫謝工期完成橋面鋪裝任務(wù)，今年他一家三代六口人都將橐中通道建設(shè)現(xiàn)場過大年參加團(tuán)年飯和燒烤等團(tuán)活動，在廣東度過一個暖又充實(shí)的春節(jié)，目前深中通道建設(shè)正有序推。海底隧道已完成31個沉管管節(jié)安裝，正進(jìn)行后一個管節(jié)（含最終接）預(yù)制；東、西人工島穩(wěn)步推進(jìn)建設(shè)；中山大正開展路面及附屬設(shè)施工；伶仃洋大橋正開展箱梁吊裝施工。項(xiàng)目計2024年建成通車。 編輯：吳方?