簡(jiǎn)介：每次坐飛機(jī)是能遇到哭的小孩，這直是每次出的難解之謎究竟是小孩愛(ài)哭，還是的運(yùn)氣太差！而且飛機(jī)的小孩總是不好（？｜giphy不過(guò)，當(dāng)用科學(xué)角度來(lái)看這問(wèn)題的時(shí)候我們會(huì)發(fā)現(xiàn)小孩總是愛(ài)飛機(jī)上哭鬧真的有可能飛機(jī)的問(wèn)題事實(shí)上調(diào)查明，不僅是孩，就算是緒穩(wěn)定的成人，也更容在坐飛機(jī)的候哭。英國(guó)特維克機(jī)場(chǎng)飛機(jī)乘客的項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)15% 的男性和 6% 的女性都覺(jué)，自己在飛上看悲傷電時(shí)變得更容哭了。也就說(shuō)，許多人了飛機(jī)之后都變得更加緒化了。飛怎么就讓人難過(guò)了？｜Giphy科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)，在飛機(jī)上，然我們自己覺(jué)得一切正，但我們的官、情緒，至身體內(nèi)的疫系統(tǒng)都可被飛機(jī)改變在飛行時(shí)，于較高的海，飛機(jī)機(jī)艙的氣壓較低雖然會(huì)增壓但艙內(nèi)氣壓為 0.8bar，而我們正常生活中標(biāo)準(zhǔn)大氣壓為 1.01bar。雖然我們身體可并沒(méi)有明顯感覺(jué)，但事上，這種難察覺(jué)的“缺”會(huì)讓我們大腦產(chǎn)生一變化。有研就發(fā)現(xiàn)，如一個(gè)人沒(méi)有全適應(yīng)環(huán)境就暴露在高拔的環(huán)境中情緒上會(huì)發(fā)明顯的變化1988 年，科學(xué)家首對(duì)這個(gè)問(wèn)題行了系統(tǒng)的究，發(fā)現(xiàn)在海拔（4300 米處），人們會(huì)感覺(jué)困，思維在時(shí)間內(nèi)不太晰，也不那友善和快樂(lè)。時(shí)間越長(zhǎng)這種情緒變的狀況也會(huì)劇。隨著海高度的不斷高，友善、晰的思維、暈的指標(biāo)出了忽高忽低變化。｜參資料 3而在另外一項(xiàng)研中，人們每只攀登 300 米（也就是海拔變化對(duì)緩慢），疲勞情緒仍很明顯地不加劇著。除自己的心情，由于供氧足，我們大的認(rèn)知能力將會(huì)發(fā)生一變化。在海為 4000 米左右的山上，參與者了 10 項(xiàng)認(rèn)知測(cè)試，果發(fā)現(xiàn)，8 項(xiàng)測(cè)試的成都明顯降低，邏輯推理力、判斷力警惕性都降了。所以說(shuō)飛機(jī)的時(shí)候要加班和寫(xiě)業(yè)（？而在拔更高的區(qū)低壓缺氧狀下，我們的項(xiàng)記憶能力會(huì)受到障礙包括短期記、工作記憶。為了保證行的安全，行員和機(jī)組員往往要接各種課程和格的訓(xùn)練。了操作訓(xùn)練，還要在模低壓環(huán)境的內(nèi)接受健康查，并接受練測(cè)試，以證他們能有銳的判斷力而對(duì)于我們種普通人來(lái)，雖然機(jī)艙境已經(jīng)較為和，氣壓并有非常低，以我們還是于正常狀況，但心情和知水平還是受到一定程的影響。科家就發(fā)現(xiàn)，使是在 1 千米高的海情況下，人的反應(yīng)速度會(huì)變慢。不擔(dān)心機(jī)組人的專(zhuān)業(yè)度！竟他們都是過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練。｜Pixabay從根本上來(lái)說(shuō)，當(dāng)慣了在地面生活的人，然到了氧氣應(yīng)有限的低環(huán)境，身體部就會(huì)發(fā)生系列變化來(lái)應(yīng)這個(gè)過(guò)程大腦缺氧將導(dǎo)致各種激水平的變化比如和記憶關(guān)的乙酰膽，我們的情也就隨之改了。除此之，研究者還現(xiàn)，在航空行期間的缺，還會(huì)引起他生理變化比如免疫能和代謝等。以，由于飛上的環(huán)境和面的種種區(qū)，它造成的響是很復(fù)雜。之前也寫(xiě)，飛機(jī)環(huán)境影響我們的他感官，比飛機(jī)餐為什變難吃了？除此之外，究表明：干低壓的機(jī)艙開(kāi)始讓皮膚癢，宿醉加…… 再加上狹窄的座位坐飛機(jī)的人免會(huì)覺(jué)得自比往常更加張、脆弱和獨(dú)。飛機(jī)的境會(huì)對(duì)我們生各種影響｜Pixabay人們推測(cè)，低壓和干環(huán)境對(duì)身體成的各種復(fù)影響可能正小孩哭鬧不，成年人也禁落淚的原。你有沒(méi)有種感覺(jué)：雖一直坐在座上，但是在途飛行后，然會(huì)覺(jué)得筋力盡。畢竟研究看來(lái)，飛機(jī)可是一情緒和身體雙重消耗啊（不是坐了趟飛機(jī)感覺(jué)體已經(jīng)被掏……｜Giphy所以，如果下次坐飛時(shí)再遇到讓無(wú)能為力的鬧小孩，不…… 跟著一起哭？?參資料：[1] Hinkelbein, Jochen, et al. "Thirty minutes of hypobaric hypoxia provokes alterations of immune response, haemostasis, and metabolism proteins in human serum."?International Journal of Molecular Sciences?18.9 (2017): 1882.[2] Shukitt-Hale, Barbara, and Harris R. Lieberman. "The effect of altitude on cognitive performance and mood states."Nutritional Needs in Cold and in High-Altitude Environments; Maniott, B., Carlson, SJ, Eds?(1996): 435-451.[3] Neuhaus, Christopher, and Jochen Hinkelbein. "Cognitive responses to hypobaric hypoxia: implications for aviation training."Psychology research and behavior management?7 (2014): 297.本文來(lái)自微信公眾：把科學(xué)帶家 （ID：steamforkids），作者：?
原文標(biāo)題：《別再一張的保存 Word 圖片了，效率太低！教你批搞定！》同事發(fā)來(lái)一份 Word 文檔，我覺(jué)得里面的圖片非常不錯(cuò)，全部保存下來(lái)，但是一一張的手動(dòng)去“另存為效率太低了，有沒(méi)有什好的辦法可以批量保存檔中的所有圖片呢？如圖所示，大多數(shù)情況下們都會(huì)先選中圖片，然「右鍵」-「另存為」一個(gè)一個(gè)的去保存圖片。天，易老師就來(lái)教大家種批量保存文檔中圖片方法！01、另存為網(wǎng)頁(yè)導(dǎo)出所有圖片打開(kāi)需周書(shū)出圖片的文檔，然后，入「文件」-「另存為」-「這臺(tái)電腦」，將「保存類(lèi)型」設(shè)為「網(wǎng)頁(yè) （*.htm；*.html）」，然后「保存」，此時(shí)在文件夾蔥聾就會(huì)有個(gè)“htm 網(wǎng)頁(yè)文件”和“文件夾”，進(jìn)入文夾就可以看到所有的圖了。02、文檔變壓縮包批量提取圖片找到文檔存路徑，選中文檔「右」-「重命名」，鍵后綴改為「.zip」，然后雙擊打開(kāi)該壓縮包，進(jìn)「word」-「media」下面就是所有的圖片了，我們直接選中所圖片，然后解壓出來(lái)即。本文來(lái)自微信公眾號(hào)Word 聯(lián)盟 （ID：Wordlm123），作者：易雪?
