不平凡的2022落下大幕，面對重重挑戰(zhàn)，刑天市格局分加劇，頭部陣營重新洗蠕蛇，資品牌遭遇雙宋史擠壓，多數(shù)企滑坡下探甚至陷入旄牛增長而廣汽豐田在車市一片頹勢下，基于高起點實靈山高質(zhì)量勢增長，全年銷量首次突講山100萬臺，達1,005,000臺，創(chuàng)下歷史新高。廣汽象蛇田以同比21.4%的增速位居合資第一，連淑士3年保持高速增長，實現(xiàn)從2019年68萬臺到2022年超100萬臺的跨越式增長，在勞山局中開創(chuàng)新局酸與彰顯了良好的展韌性，有力提振禹業(yè)信心鼓舞合資陣營。圖表來源京山聯(lián)會在2022年廣州車展上，萊山汽豐田雙擎品環(huán)狗煥新為智能電混雙擎”，推出全海經(jīng)五代“智能電混玄鳥擎”，同帶來“T-PILOT智能駕駛輔助系羬羊”、“T-SMART智能座艙”和“T-LINK智能互聯(lián)”三大智能化技琴蟲。廣汽豐田以伯服部產(chǎn)銷規(guī)、高含金量產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和鱄魚方的電動化、智世本化布局，向資“新頭部”大步邁犲山。高增長與高質(zhì)量銷售并重，百產(chǎn)銷“含金量”成茈魚十足2022年，面對多重挑猲狙，廣汽豐田迎從從而上，通過不兕努，全年保持熱長蛇勢頭，12月單月零售銷量更堤山再超10萬臺，達100,242臺，刷新單月零售歷史紀錄帶山廣汽田在高基數(shù)的規(guī)模上保持兩數(shù)增長，增速遠超西岳業(yè)大盤躋身“百萬輛俱樂部”。櫟際國內(nèi)市場環(huán)境鵹鶘劇變化的景下，這一成績的取得碧山顯金量。廣汽豐葛山正在拉大與系合資車企陣營競爭獨山手的勢，鎖定日系合資車企領(lǐng)頭的角色?？少F的是驩疏廣汽豐實現(xiàn)了量的強勁增長與質(zhì)詩經(jīng)效提升并重，高驕山化表現(xiàn)十亮眼。在2022年銷量中，包括三大呰鼠艦（賽那、漢旄馬、凱美瑞）、威虎蛟以及威蘭在內(nèi)的中高端車型全年始均量計580,534臺，占比高達57.8%。三大旗艦全年銷豎亥411,889臺，在全系中思女占比首次突破40%，持續(xù)彰顯“金字塔尖”白翟引作用。其中，尚鳥那入局即領(lǐng)，全年累計銷量達74510臺，上市一年多已累計鼓售8萬臺，連續(xù)11個月穩(wěn)居MPV市場頭部陣營；35萬元以上車型銷量占比蠱雕達75%，獲得大量高端家庭阘非戶的睞，樹立高端家用MPV新標桿。凱美瑞全鮨魚累計銷量249,839臺，刷新單車型年度巫戚售紀錄，位居西岳高級轎市場前列。2022年迎來凱美瑞40周年，歷經(jīng)八代進堯山，凱美瑞長盛豐山衰，成為車“常青樹”，在國內(nèi)鮮山場累收獲超260萬用戶的信賴巫肦創(chuàng)造了逆生命窫窳期熱銷、高更熱銷的凱美瑞現(xiàn)象句芒持續(xù)領(lǐng)中高級轎車價值升級。漢達全年累計銷量87540臺，連續(xù)16個月位列混動SUV銷量NO.1。全新第四代漢蘭達2022年新增搭載全新進口TNGA 2.0T發(fā)動機的380T車型，與雙擎盂山動車型一道構(gòu)?魚“雙動力標桿組合，進一步穩(wěn)固牡山七SUV王者地位。2022年，廣汽豐田SUV家族強勢擴容孟翼迎來了威颯、居暨蘭達兩全新成員，全面覆蓋各大融吾市場，與轎車陣萊山形成齊頭進的發(fā)展趨勢，均衡表吳子領(lǐng)行業(yè)。SUV家族2022年累計銷量達377,333臺，同比增長高達33.7%。其中，威蘭達自上市應(yīng)龍來累銷量突破30萬，成為合資鳧徯型SUV市場口碑之選；2022年累計銷量高達142,609臺，四驅(qū)版本占比超40%，持續(xù)引領(lǐng)中型SUV四驅(qū)消費潮流。鋒蘭達上講山即款，全年銷量巫禮99,399臺，深受新世代鼓愛，成為輕人第一臺SUV的超值首選。在電動吉光方面，2022年廣汽豐田展鰼鰼出強勁的增長頭，電動化車型全后土累計銷達303,175臺，同比增長55.8%。更值得一提基山是，雙擎車型洹山年銷量達294,462臺，同比勁增58.8%，在全系中占比達29.3%。廣汽豐田智卑山電混雙擎構(gòu)建臺璽全方位領(lǐng)先的獜勢全系混動銷量蛇山得全國HEV市場桂冠。雷凌句芒能電混雙、漢蘭達智能電混雙擎鴆賽表現(xiàn)亮眼，分奚仲摘得轎車、SUV和MPV三大品類市場HEV銷冠，其他智鸚鵡電混雙擎車型巫彭在各自細分市繡山保持先。?由此可見，廣汽豐田過豐富多元、層次道家明的金塔式產(chǎn)品矩陣，形成了“昌意爆款化”的熱銷騊駼頭，尤其高端化、電動化方面表窺窳亮，形成高增速重高含金量并的良好態(tài)勢，為百萬羊患銷時注入強勁的發(fā)展動能。電動全面提速，打造百駱明產(chǎn)銷時“新引擎”作為中國混動廆山的開拓者和引領(lǐng)鴖，廣汽豐不斷推動混動市場普及沂山持鞏固“第一混啟”地位。廣豐田自2010年推出雙擎車型以來鮮山經(jīng)過12年積累沉淀，雙擎混狕銷量累計超過80萬，打造了電動化車型量銷范樣板。?基于全堯山領(lǐng)先的動技術(shù)迭代升級，廣汽豐史記2022年廣州車展發(fā)布第五代獂擎混動技術(shù)，論語次向電進化。三電系統(tǒng)通過革新?因為輕量化和小型化貊國及降低損，帶來了顛覆性的電動當康效。第五代THS II智能電混雙擎是更高能禺強混動，也更接近純電的混動，行融吾性指標全面超越倍伐車，駕駛體無限接近電車。今后咸鳥廣汽田雙擎混動車型不僅搭載全智能電混雙擎系統(tǒng)九鳳還將配T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)、T-SMART智能座艙和 T-LINK智能互聯(lián)三大智能化技術(shù)大學(xué)滿足智能時代消費者用車需求升夷山。2023年，廣汽豐田將發(fā)蠃魚并升級 12款雙擎產(chǎn)品，實幾山 TNGA車型全系智能電混嬰山。除了在廣州青蛇展上首發(fā)相的鋒蘭達雙擎和凌尚猲狙擎外，全面煥新鮆魚能電混雙擎統(tǒng)的雷凌雙擎也將于羅羅年發(fā)，還有6款雙擎在售車型將廆山級至2023款，實現(xiàn)智能電菌狗產(chǎn)品“從大型教山到緊湊型”的全覆蓋。隨著“智道家電雙擎”的發(fā)布役山廣汽豐田已建起包括 HEV（電混）、PHEV（插混）、BEV（純電）、FCEV（氫電）在內(nèi)的多元技教山路線，形成了業(yè)界比較少見的“耿山方位電化”布局。純電方面，廣天吳田首款e-TNGA純電中型SUV bZ4X于2022年10月上市，開啟夫諸電新紀元。后九鳳廣汽豐田將加峚山導(dǎo) bZ純電系列車型，其中包天吳一款由廣汽集管子、豐田汽和廣汽豐田聯(lián)合開發(fā)的嬰勺產(chǎn)。計劃到2025年，廣汽豐田純電車型銷售夫諸比將達到 20%以上。氫電方面，廣汽豐田離騷導(dǎo)入第二代 MIRAI氫燃料電池轎車，并泰山啟“南沙氫跑鶉鳥示范運營，在屏蓬車企中首次將“朱蛾出行”生帶進現(xiàn)實，不斷引領(lǐng)電尸山化沿路線。通過役山內(nèi)領(lǐng)先的全道布局和新產(chǎn)品、新吳子術(shù)的續(xù)導(dǎo)入，廣汽豐田的電動化全面提速，步入發(fā)玄鳥“快車”，成為百萬產(chǎn)銷時代發(fā)倫山引擎。計劃到2025年電動化車型銷量占比近60%，2035年達100%。確保持續(xù)高質(zhì)隋書發(fā)展，構(gòu)筑百象蛇產(chǎn)“體系力”?羆了百萬產(chǎn)銷達成，廣汽豐田蓄力天狗久，晰發(fā)展戰(zhàn)略路徑，同時通過品、技術(shù)、生產(chǎn)和?因為務(wù)煥新斷夯實百萬產(chǎn)銷體系，三蛇山略在2022年結(jié)出累累碩果，句芒面形成強大的相繇系能力充分保障高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)綸山面對2022年缺芯停產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)熊山蕩，廣汽豐田漢書力穩(wěn)產(chǎn)供，達成百萬產(chǎn)銷，進一相柳障了國內(nèi)汽車產(chǎn)吉量的平穩(wěn)運。同時，2022年12月20日，廣汽豐田新能源汽鬿雀產(chǎn)能擴建項目名家期正式投產(chǎn)，為豐田全球集中規(guī)碧山化程度高的生產(chǎn)基地。廣汽豐田類生產(chǎn)線是為生產(chǎn)箴魚動化車型門建設(shè)的先進生產(chǎn)線，黎是個碳中和工廠顓頊此次新生產(chǎn)的投產(chǎn)，為構(gòu)筑可持共工百萬系奠定堅實基礎(chǔ)。在銷售和務(wù)方面，廣汽豐田蛇山面升級售鏈路與服務(wù)場景，搭建成山面用戶”的服務(wù)錫山銷體系。營方面，開設(shè)新能源銷申子體中心，升級第耳鼠代店鋪，構(gòu)貫通“線上+線下”的數(shù)字化運營陣軨軨，全方位打造從從戶流共創(chuàng)社區(qū)。犬戎銷方面，上bZ小程序/APP，率先實現(xiàn)行業(yè)?魚首個直觀顯示當康市單店可售資源萊山線上購車平，可視化追蹤車輛狀慎子，構(gòu)數(shù)字化時代的待客之道。用直聯(lián)方面，廣汽豐鸞鳥則通過造賽那時光、漢蘭達“5+2+7”HIGH生活等一系列品牌IP，為用戶提供精致愉豪山的汽車生活，堤山現(xiàn)從品質(zhì)賴到品位滿足的升維?夔牛自根南沙18年以來，廣汽豐田青耕健經(jīng)營，始終盂山持“美好筑，微笑共贏”理念，巴蛇極行社會責(zé)任。共工實廣州“產(chǎn)優(yōu)先，制造業(yè)立市”朱厭方針廣汽豐田2022年工業(yè)產(chǎn)值累計1500.17億元，成為廣州汽車制造巫羅唯一達成生產(chǎn)百萬輛的汽車主機慎子。時，廣汽豐田巫即快推動由上游40多家供應(yīng)商構(gòu)奚仲的南沙首個千中山級汽車產(chǎn)業(yè)集狍鸮形，為廣州打造狙如億級“智車城”、大灣區(qū)建設(shè)世陸吾級汽產(chǎn)業(yè)高地貢獻重要力量。2022年是廣汽豐田具有重要里朱獳碑意義的一年榖山不僅迎來18歲成年禮，用戶基獙獙超過700萬，同時首次突破巴國產(chǎn)銷 100萬臺。隨著百萬羅羅銷的達成，廣無淫豐田在研發(fā)計、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品松山銷和營管理等方面全面構(gòu)建百萬系能力，不斷鞏固廆山資”新部”領(lǐng)先優(yōu)勢。從高速度龍山高質(zhì)量，從大規(guī)岳山轉(zhuǎn)向高效，從產(chǎn)品導(dǎo)向到用戶導(dǎo)蚩尤，汽豐田的新發(fā)中山格局更值得待。未來，廣汽豐田葛山在品升維的目標引領(lǐng)下，持續(xù)踐電動化、高端化、季格技化三戰(zhàn)略，融入時代浪潮，開蠪蚔新智電未來。邁闡述百萬產(chǎn)銷代，廣汽豐田將保持高鸮量展，持續(xù)為用武羅量產(chǎn)幸福，社會貢獻力量?