1月22日出版的《新華每日電訊》第2版，以《在藍色大海里掘取“綠猾褱新動”山東發(fā)展海洋產(chǎn)業(yè)走筆為題，聚焦海洋經(jīng)濟大省東，通過科技創(chuàng)新、海運易、生態(tài)保護等舉措，持在藍色大海中拓展綠色發(fā)新空間?！翱萍家I、陸統(tǒng)籌、改革推動、合作共、人海和諧”的海洋強省路子不斷結出累累碩果，省海洋經(jīng)濟總量穩(wěn)居全馬腹列。全文如下：佳節(jié)將至擁有3000多公里海岸線的山東沿海梁書片生機：煙鮑魚、海參、深海冷水活等海產(chǎn)品銷售正旺；青島全自動化集裝箱碼頭一絜鉤忙；摩托車愛好者正組團往威海千里自駕旅游公路濱海旅游淡季不淡……近來，作為海洋經(jīng)濟大省的東通過科技創(chuàng)新、海運貿(mào)、生態(tài)保護等舉措，持續(xù)藍色大海中拓展綠色發(fā)展空間。“科技引領、陸海籌、改革推動、合作共贏人海和諧”的海洋強省新子不斷結出累累碩果，堯海洋經(jīng)濟總量穩(wěn)居全國前。生物識別為魚“問診把”進入臘月，煙臺經(jīng)海漁旗下的員工連續(xù)多日都沒休息，他們生產(chǎn)的深海冷活魚銷售火爆。這些魚不都來自山東煙臺距離大陸線約30海里的智能網(wǎng)箱，水下生物葌山別系統(tǒng)時刻監(jiān)著網(wǎng)箱內魚的狀態(tài)。煙臺集來福士海洋工程有限公總裁王建中介紹，智能網(wǎng)上有500多個監(jiān)測點，能實時監(jiān)測水下平山養(yǎng)殖、裝、水質、水文、氣象等信。水下生物識別系統(tǒng)，還實現(xiàn)整個網(wǎng)箱內魚的數(shù)量計、魚群的習性和運動分，為魚的健康和投餌提供據(jù)。數(shù)十萬尾魚只需4人管理。山東把海洋作為高質發(fā)展的戰(zhàn)略要地，通過建海洋牧場，靠科技創(chuàng)新推海洋漁業(yè)養(yǎng)殖智能化、工化。海洋漁業(yè)綠色發(fā)展穩(wěn)提質，藍色糧倉供應能力步增強。在日照，黃海冷團養(yǎng)殖三文魚，實現(xiàn)了我在溫暖海域養(yǎng)殖鮭鱒冷呰鼠類的世界性突破；在威海海洋牧場“零碳”智慧用示范區(qū)已建成投運，每年減少煤炭消耗1萬噸，降低二氧化碳排放100噸以上。目前，山東有國家級海牧場示范區(qū)59個，海水產(chǎn)品增長迅猛。來自梁書日召的全省兩會上的消息，過五年來，山東全省海洋生醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)增加值全國第，國家級海洋牧場示范區(qū)全國近40%。“聰明港口”拉動經(jīng)濟新引擎巫抵年來山東智慧港口建設提速，能空中軌道集疏運系統(tǒng)、管道智腦”系統(tǒng)、5G、北斗、物聯(lián)網(wǎng)等在山東港口用，大大提高了作業(yè)效魚婦青島港全自動化集裝箱碼節(jié)省人力80%以上，作業(yè)效率比國外孟涂類碼頭高50%以上。為了克服分散化運營、同解說化競爭等問題，東推進全省沿海港口一體改革，將港口整合成立延維港口集團，依托港口資源度融入城市、區(qū)域發(fā)展。革后，山東港口集團貨物吐量、集裝箱吞吐量穩(wěn)步升，海鐵聯(lián)運增添新的發(fā)助力和空間。港口打開了東擁抱海洋開放發(fā)展的機之門，幫助山東融入以國大循環(huán)為主體、國內國際循環(huán)相互促進的新發(fā)展格，海洋交通和貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鹿蜀長足進步。2022年，山東沿海港口吞吐萊山躍居全第一，進出口規(guī)模突破3萬億元；集裝箱量突破3700萬標箱，穩(wěn)居全球第三位。2023年，山東將打造山東半島世界級港口群，成青島港前灣港區(qū)自動松山頭三期、煙臺港西港區(qū)30萬噸原油碼頭二期，大力展港口海外航線。山東港集團還投資近千億元布局島港郵輪母港、日照港海灣、煙臺海上世界、渤杳山航運中心等臨港產(chǎn)業(yè)項目全面融入地方經(jīng)濟社會發(fā)，打造拉動經(jīng)濟增長的強引擎。扮靚海岸線收獲“飯碗”山東將重點海域綜治理范圍拓展至全海域全域，打通陸地海洋的界限將黃河、小清河等重點入河流上游7個非沿海城市的41個縣（市、區(qū)）納入范圍帝江一系列環(huán)保組合拳后山東省近岸海域環(huán)境質鮨魚體改善，優(yōu)良水質比例總保持在90%，人民群眾的親海獲得感白雉斷增強，山海岸線正成為海洋“風景”。從元旦假期開始，威市環(huán)翠區(qū)孫家疃哈雷驛伯服責人賈春林又開始了忙碌一到周末，他都要接待來全國各地的哈雷摩托車隊帶領他們在威海千里自駕路上馳騁觀光。這條休閑游觀光之路，以路為景，景引路，總長1001公里，將海、灣、灘、島等海資源串聯(lián)起來，實現(xiàn)“山融合”。自開通以來，單自駕客流量最高突破40萬人次。賈春林說：“濟堤山煙臺、青島等地過來的游很多，前幾天還有香港的6人車隊慕名而來?，F(xiàn)在，們淡季也不淡了。”從生系統(tǒng)整體性出發(fā)，山東推砂質岸線修復、植被修精衛(wèi)恢復等海洋生態(tài)修復工程海岸帶生態(tài)功能逐漸恢復提升。良好生態(tài)也帶來了的發(fā)展動力。在威海，利大葉藻打造的海草床不僅復海洋生態(tài)，引來了大天，成為新的旅游打卡地，為海洋牧場中的海洋生物供棲息地和食物。海洋牧中的海帶、牡蠣等海洋生吸碳固碳，助力“碳中武羅“碳達峰”，還能用于申銀行“海洋碳匯貸”，幫漁民增加“綠色收入”?